汽势Auto-First|孙金凤
HARRIER一直是丰田非常重要的一款车型，历经四代传承，畅销全球24载，但一直未引入中国市场。如今，HARRIER将以“凌放”之名在中国国产上市，进一步丰富一汽丰田在SUV领域的产品线，为中国消费者带来“新精致主义”生活。
10月13日在成都举办的品鉴会上，一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规在解读凌放时表示，丰田HARRIER的产品发展史就是一部优雅的进化史。马上引入中国的是第四代HARRIER，它是融合TNGA架构、高刚性车身以及专属调校的集大成之作，是一汽丰田为用户倾心打造的优雅SUV。目前该车已在全国开启预售，预计11月正式上市。
汽势Auto-First了解到，在过去的24年中，“优雅”始终是丰田HARRIER最重要的设计内核。
初代HARRIER诞生于1997年，丰田首开先河，在家用车平台基础上，通过采用轻量化、低重心的车身结构以及前后麦弗逊式悬架系统，并在设计上融入双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素，打造出这款高端SUV。从1998年开始，以雷克萨斯RX之名在海外进行销售。
第二代HARRIER随着车身尺寸的加大，更加豪华大气，对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅，使优雅豪华感油然而生，而混动车型的推出，则使其在产品力上再上新台阶。
2013年诞生的第三代HARRIER是日本国内专供车型。延续主打优雅的初心，并融入年轻、运动的设计风格，依然保持着良好的销售表现。值得一提的是，垂直基调的丙烯格栅自第一代车型延续至今，仍是HARRIER的一大特征。
诞生于2020年的第四代HARRIER，优雅再度升级，甫一推出便受到海外市场与消费者的一致好评。不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖，还在日本本土创造了，月销目标3100辆，实际订单量45000辆，即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话。
秉持为中国用户“量产幸福”的初心，洞悉新时代下的消费趋势，一汽丰田将第四代HARRIER引入中国，并命名为“凌放”，定位为“高端雅致先锋都市SUV”。一汽丰田凌放基于TNGA-K高端平台打造，采用“水滴”式车身设计，大量运用“鹞鹰之翼”元素，使其整体造型达到了力量与柔美，锋芒与内敛的巧妙融合，在优雅与性能之间实现了较好的平衡。
而基于全新TNGA-K平台架构的加持，凌放的车身更轻盈，刚性更强，加之优异的空气动力性能，兼具厚重感和柔韧性的悬架，可以让用户以更从容的驾驶姿态在路上前行，纵享自由的愉悦。
凌放的内饰同样细腻有品味。中控台设计时尚大气，马鞍造型中央扶手区、“弯曲实木”造型、座椅真皮包裹的边缘设计、金属末端装饰等细节，无处不透露着精雕细琢的高级美感。
活动现场，时尚大咖《嘉人Marie Claire》编辑总监孙赛赛与知名Vlog博主对优雅的本质与从容的生活态度，进行了一番探讨与解读。
汽势Auto-First了解到，凌放如“荣放”、“陆放”一样，是一汽丰田SUV“放”家族中的新成员，与雷克萨斯RX同源的高品质，将帮助“放”家族进一步扩充销量。