最近，“劳斯莱斯下线网红夫妻争议视频”上热搜了。
微博热搜榜
视频下架的原因，还要从视频上架说起。
今年9月，劳斯莱斯汽车微博发布了一条视频，内容是邀请网红林瀚、晚晚夫妻出镜参与推广。
推广视频微博截图
其时，劳斯莱斯邀请了一批名人参与试驾，林瀚、晚晚夫妻便在受邀之列。
没想到，视频一推出，就翻车了。
评论里大多是质疑和批评之声，连劳斯莱斯的用户王思聪也留言，表示“突然感觉RR很low，以后不会买了”。
王思聪留言
劳斯莱斯邀请网红代言，网友和王思聪为什么不高兴？
其一，林瀚、晚晚夫妻有黑历史。
说是网红，我之前还真没听说过他们。
查了一些资料后才知道，晚晚，真名雷宛萤，与张辛苑、南笙一起并称“豆瓣三大女神”。
林瀚，据说家里涉及政、商、文三界，长辈还是开国元勋。
大家也能看出来，这些信息，真真假假，无从判断。
但可以确定的是，这对夫妻，不愧是网红，多少有点表演型人格，在网上攫取流量，不大讨人喜欢。
2014年，林瀚、晚晚夫妻在北京创建了木木美术馆。
今年3月，木木美术馆发生一起高空坠落事故，导致1名工人死亡。
对于这场事故，木木美术馆4天后才发布情况说明，被网友认为是忽视工人生命，推卸责任。
木木美术馆声明
这笔账，网友记在了心里。
现在，劳斯莱斯邀请林瀚、晚晚夫妻代言，自然引发网友和王思聪的不满。
其二，林瀚、晚晚夫妻的网红身份。
这里不是歧视网红，只是网红与劳斯莱斯有点不搭。
说起劳斯莱斯，大家第一印象，就是贵。
那么，劳斯莱斯凭什么卖得这么贵呢？
一个重要的原因，就是数量少。
正所谓，物以稀为贵。
2019年，劳斯莱斯销量创造了品牌116年历史以来的最高销售业绩，也不过5152辆。
其中，中国市场的销量约占全球总量的25%，不到1500辆。
人是很矛盾的动物，求异又趋同。
买劳斯莱斯的人，希望与买其他车的人不一样，但多少又希望，与买劳斯莱斯的其他人，是同一类人。
这背后的心理动机，是对劳斯莱斯的认同，更是对车主群体的身份认同。
而现在，劳斯莱斯邀请网红，特别是林瀚、晚晚夫妻这样有黑历史的网红代言，显然打破了这种身份认同。
“他俩也配？”
这大概是王思聪的心理状态，他自然也就不高兴了。
劳斯莱斯的气质，怎么看都与网红不搭。
那么问题来了，劳斯莱斯为什么还要邀请网红代言？
这是因为，中国市场的销售数据显示，劳斯莱斯的用户正在年轻化，中国车主的平均年龄是40岁左右，其中更有20%的客户是20岁以下，还有20%是女性。
年轻化，女性化，这是中国市场的趋势。
而在去年，受疫情影响，劳斯莱斯全年销量大降26.4%，但中国市场销量却增长2.6%。
情况已经很明朗了：要想稳住全球销量，就要抓住中国市场。
要想扩大中国市场，就得抓住年轻人、女性。
这样看，找网红代言，做推广，也就顺理成章了。
劳斯莱斯声明
着急的劳斯莱斯，有点病急乱投医了。