奔驰在华投资力度再加倍,中国研发中心规模可媲美德国总部

对于奔驰这样的豪华汽车品牌来说,中国一直是最大的汽车消费市场,不过现在这种身份在发生变化,中国不只是重要的销售市场,也正在成为新车设计和研发的中心。

路透社报道称,奔驰正在上海和北京两地加倍投资,以期能够在中国汽车市场保持领先,如今对于奔驰来说,中国不只是第二故乡这么简单,这个市场的体量已经超过了美国和德国市场的总和。

在宣布了加强在华研发投入计划三年之后,奔驰本月将在北京揭幕新的中国研发中心,据悉,新中心拥有1000名工程师,人数是2014年开设的技术中心的三倍之多,也是德国以外奔驰第一家可以进行一切技术测试的中心,规模足可以与奔驰德国的研发总部相提并论。此外,奔驰还对中国的设计中心进行了升级,将整个团队从北京搬到了中国汽车设计之都上海。

对于奔驰来说,有充分的理由加大在华投资力度,尽管经历了疫情,2020年奔驰中国销量仍然实现了12%的增长,达到创纪录的774000辆,领先于德国(286000辆)和美国(275000辆)市场。

奔驰在中国销售的新车,80%是本地生产的,而且其中有很大一部分是中国特供的型号和功能。2009年中国成为了全球第一大汽车消费市场,目前年销量在2500万辆,预计到2030年将达到3500万辆。

之所以加大在华研发投入力度,另一个原因是奔驰正面临来自中国造车新势力蔚来、理想等品牌的竞争,所以奔驰必须提升设计和研发的速度,以应对不断变化的中国豪华车消费者需求。

奔驰在中国的用户平均年龄只有36岁,比德国年轻20岁,这些人品牌忠诚度不高,对新科技和新技术更加感兴趣。

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料友留言(数量:5条)

料友:uy797600 2021-10-11 19:55
流淌着一抹
料友:用户q2ph907 2021-10-11 20:20
在制造过程中的品控上下点功夫吧!
料友:jiao19800813 2021-10-12 01:11
峰峦起伏
料友:一?身?仙?气? 2021-10-12 03:28
只是你没有
料友:jiao19800813 2021-10-12 04:39
想一抬头就
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