图：图虫
当地时间14日，美国太空探索技术公司(SpaceX)创始人马斯克在社交平台再次发文称，他已决定卖掉自己拥有的最后一套房产。此举是马斯克继续兑现他2020年5月做出的承诺，即放弃几乎所有实物财产，“不拥有房产”。
马斯克14日在社交媒体推特上称，“已经决定卖掉最后一处房产”，并表示这处房产是一个“特殊的地方”，他想把它卖给一个大家庭。
据悉，马斯克目前已经出售了至少7套房子。
6月10日，马斯克才刚刚在社交媒体发文称卖掉了在加州的几处房子，他当时称自己仅剩下位于旧金山湾区的一套房子，也就是14日提到的“最后一处房产”。
一个月前，由于对加州的居家令感到不满，他正式搬到了得克萨斯州。据报道，马斯克在卖掉加州的房子之后，透露自己目前住在一套从SpaceX租来的房子里。
去年马斯克已疯狂卖豪宅
而早在2020年底，现年49岁的马斯克就已经几乎卖完了他在洛杉矶的所有房产，基本践行了2020年年中时作出的承诺。
去年5月，马斯克就已决心卖房，彼时他在推特上表示：“我正在出售几乎所有的有形财产，将不再拥有房子。”而当网友问他为何这么做时，马斯克表示这是为了“自由”，称自己“不需要现金，财富只会把人压垮。”
马斯克一年多前首次宣布计划出售他的房屋和大部分财产。据报道，马斯克于2020年6月以2900万美元的价格出售了他在贝艾尔的豪宅。
据洛杉矶媒体报道，马斯克在加州的豪宅均已被出售，去年底其将名下四所豪宅移交给了房地产开发商兼设计师Ardie Tavangarian旗下一家公司，这也宣告今年7月宣布的6250万美元的交易正式完成。
而就在2020年伊始，马斯克还拥有洛杉矶高级住宅区Bel Air的六所豪宅。其中最大的一所豪宅在6月以2900万美元卖给了丁磊。据悉，这个16251平方英尺的豪宅拥有6个卧室、11个浴室、一个两层的图书馆、游泳池和网球场。另外它还配有健身房、酒窖、果园和一个能够停放五辆车的车库。
去年10月，马斯克又将好莱坞已故影星吉恩·怀尔德（Gene Wilder）的故居卖给了怀尔德的侄子。
今年1月，他卖掉了加州的另外三套房子，总价4100万美元。
尽管马斯克已经卖完了洛杉矶房产，并已经变成了当地“租房人”，但当时他仍不能算作无房者，在加州希尔斯伯勒仍拥有一处47英亩的房产，2017年马斯克曾斥资2340万美元买下。
马斯克投资房产也很有一套。
2012年，马斯克是以1700万美元的价格从对冲基金Canyon Capital Advisors的联合创始人米切尔·朱利斯手中买下这套房子，8年后转手净赚了1200万美元。有消息指出，自2012年以来，马斯克共斥资超过1亿美元购买了七处房产。
马斯克为什么要清仓房产？有分析人士认为，最直观的原因或许还是增加现金流，特别是在经历新冠肺炎疫情后，特斯拉的现金流或受影响。
美国富豪纳税远低于普通人
马斯克宣布出售最后一处房产之际，上周媒体刚刚揭露了马斯克、亚马逊创始人贝佐斯、股神巴菲特等一批美国富人多年来花式避税的行径。
近期，美国调查新闻组织“ProPublica”发布了一份报告，指出美国亿万富翁实际纳税率远低于普通人。报告提到，马斯克在2014年到2018年财富增长了139亿美元，但应纳税收入只有15.2亿美元，合计缴纳联邦税4.55亿美元，实际税率3.27%。2018年马斯克未缴纳任何联邦收入税。
报告称，2018年马斯克没有缴纳联邦所得税，2015年和2017年缴纳的所得税不到7万美元。在2014年-2018年期间，马斯克的实际税率（缴纳税款和同期财富增长的比值）仅为3.27%。
上述报告发布后，马斯克在推特上表示，尽管他去年搬到了德克萨斯州，但他仍将在加州缴纳与他在该州度过的“大量”时间成比例的所得税，“这非常重要”。
特斯拉或还持约3.7万枚比特币
特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)13日发布推文称，如果能够确认比特币矿工使用了更多可再生能源，特斯拉将恢复使用比特币买车的交易。另外，他还表示，特斯拉只出售了大约10%的比特币持有量，以确认比特币可以在不影响市场的情况下轻松结算。
受此影响，截至美国东部时间周日14:10分(北京时间周一2:10分)，比特币价格上涨5.1%至37360.63美元，较前一个交易日收盘价上涨1817.87美元。
而前段时间，马斯克刚刚表示因为比特币能源消耗过大，取消特斯拉支持比特币购车的方式，但如今又公开表示支持比特币购车，前后反差态度之大，让不少比特币投资者因为爆仓而感到无比郁闷。
那么，特斯拉到底购入了多少比特币呢？
日前，据媒体报道，市场研究机构分析发现，特斯拉可能共买入3.7万枚比特币，而且与当前价格相比，部分买入的比特币仍处于亏损状态。
今年2月，特斯拉首次证实其买入了价值15亿美元的比特币，但没有具体说明其持有多少比特币或支付的平均价格。韦德布什证券公司分析师丹艾夫斯（DanIves）表示，特斯拉可能会在本季度对其持有的比特币计入减值费用。
他补充说，该公司可能会在1月份全天买入，目前至少有部分所持比特币处于亏损状态。
他说：“如果比特币价格低于3万美元，或者在第二季度末处于3万美元的低位，减值幅度肯定很大。届时，比特币投资将成为顺风变为逆风因素。”
舆论无伤特斯拉？
5月销量同比增两倍
前段时间，特斯拉遭到了全网的质疑，时时刻刻都有人在吐槽特斯拉的刹车问题和做工问题。
特斯拉的销量受影响了吗？
日前，根据乘联会发布的数据显示，特斯拉中国5月份的批发销量为33463辆，同比增长202％，环比增长近三成。其中，特斯拉中国零售销量为21936辆，出口11527辆。
数据一出，引来了不少网友的讨论。
第一个争议点是，特斯拉5月拿下新能源“销冠”是否“掺水”？
这就要从乘联会所公开的批发销量、零售销量以及出口量几个名词上做解释。
批发销量指的是汽车厂商给经销商的供货总量，零售销量指的是汽车经销商卖给消费者的新车数量，而出口量就是向海外市场的发货量。其中，批发销量包括零售销量和出口量。
那么，基于乘联会所发布的数据总结，也就是从批发销量角度看，特斯拉中国在5月国内新能源市场中获得了销冠。但33463的销量组成中其实包含了11527辆的出口，实际国内销量为21936辆。
如果仅看国内的交付量，特斯拉其实排在上汽通用五菱的33175辆和比亚迪的31908辆之后，确实不存在中国市场五月特斯拉销冠一说。
第二个争议是，之前关于特斯拉5月"销量腰斩"的消息放出，为何等到真正公布的时候，销量反而比四月高不少？
这实际上指的是媒体所报道的特斯拉5月在中国"新订单数腰斩"。其中提到了，特斯拉5月在华订单数约9800单，相比4月的约18000单大幅下滑，降幅近50%。
但这种新增订单数下降的现象，并不等同于销量下降。要知道，特斯拉一直是按照订单来进行新车生产，采取的是直营模式。而且前期积累了大量的客户订单没有消化，按照之前的传闻订单已经排到8月份了。
直白的说就是目前特斯拉每个月造多少车就可以出多少车，可以完全把控。
目前看来，近日特斯拉公关部的工作还是卓有成效的。
近段时间以来特斯拉的节奏已经带得越来越稳了：借助河南温先生事件打了一个漂亮的阻击战；针对各种负面新闻的话术也统一了起来反复刷屏；法务部也开了社交账号广发警告函，各种道歉声音不绝于耳。
但这都不是长久之计。说到底，如何翻转口碑、消除消费者对特斯拉产品质量的疑虑，才是特斯拉公关和未来销量走势的终极考验。
来源：中国新闻网、财联社、证券时报·创业资本汇、华尔街见闻、快科技、CarBuyer
编辑：刘雪莹