6月8日，据路透社报道，苹果与宁德时代和比亚迪进行磋商，为其电动汽车项目供应电池。据悉，苹果与两家公司的谈判还处于早期阶段，目前还无法确定是否会达成实质性的合作协议。
路透社援引知情人士消息，苹果已将在美国建设电池制造工厂作为选择供应商的前提条件。而宁德时代考虑到合作伙伴、当下局势以及成本问题，对在美国建厂的意向并不强烈。也有消息称，苹果希望使用成本更低的磷酸铁锂电池，并正同步自主研发相关电池技术。
苹果造车的消息已经传了很久。2014年，苹果启动了代号为「泰坦」的智能汽车项目，但随后又经历了人员流失、项目搁浅的风波。
去年，从台湾相关供应链厂商率先传出了苹果将重启造车项目的消息，先后传出了苹果与现代集团进行代工谈判、自研固态电池等新闻。但这些消息始终没能得到苹果官方的证实。
眼下，美国政府也在大力吸引更多的电动汽车制造。美国总统拜登提出的1.7万亿美元基础设施计划就包括一项1740亿美元的预算，旨在通过税收抵免和给予电池制造商拨款以及其他激励措施，来促进美国国内电动汽车市场的发展。
无论如何，在科技公司纷纷入局造车的当下，苹果造车似乎已无悬念，与宁德时代、比亚迪两家顶尖电池供应商谈判也合情合理。对于苹果造车的后续消息，电动邦也将保持持续关注。