特斯拉公司全球副总裁陶琳对维权者的傲慢，和对自媒体的污蔑，是陶琳真的不懂人情世故吗？扒开特斯拉最高层马斯克的言行，会发现如出一辙。
文丨BT财经
特斯拉这部“连续剧”越来越精彩。
特斯拉车主张女士在上海车展“车顶维权”事件，还在持续发酵。始料未及的是，该事件朝着特斯拉越来越不可控的方向疾驰。
继19日特斯拉微博强硬发声：“如果是特斯拉产品的问题，一定坚决负责到底，该赔赔、该罚罚，但对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度”。
随后特斯拉公司全球副总裁陶琳接受采访时再次强硬表示：“……我们认为她的诉求是不合理的，我们不可能去答应。”
陶琳不仅认为过错方在车主身上，还在采访中称：“不是车失控，是地太滑……”将事故原因推到了环境因素上。
对于特斯拉如此蛮横的态度，在中央政法委、新华社连续发声抨击后，国家市场监管总局、中消协也深夜发声，并持续关注特斯拉车主维权事件。
本以为会强硬到底的特斯拉，终于还是服软了。在作出第一次致歉声明后，21日晚再次发出致歉声明，并声称愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据。
特斯拉这一系列前硬后软的“骚操作”，都指向特斯拉一位高层——特斯拉公司全球副总裁陶琳，而这两天围绕陶琳发生的事件，简直令人不可思议。
陶琳的“迷之操作”
车主维权这样一件小事，对特斯拉这样的全球巨头来说平息不费吹灰之力，能发展到现在的“爆炸当量”，与其说是维权车主“背后有人”，不如说都是陶琳“贡献”的。
特斯拉全球副总裁陶琳近期发声不仅斥责维权车主，不可思议的是，在没有经过任何调查和出示任何证据的情况下侮辱自媒体。
陶琳认为，特斯拉女车主大闹车展车顶维权背后有疑点，她认为的原因是，“我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的。”
陶琳将矛盾转移至媒体，尤其是自媒体，称，“特斯拉几乎是没有公关和广告的，我们没有预算做发布会这些活动，也没有媒体方面的预算。”
陶琳还称：“我们一定要给媒体提供有价值的信息，但是对于一些恶意的自媒体，不能采取那种合作方式。毕竟所有这些成本，都会最后都是消费者来承担。”
经过梳理发现，特斯拉近几年在中国的口碑持续下滑，而对待中国消费者一贯“傲慢”，导致销量也比前几年有所下滑，而作为中国地区的主要负责人陶琳在媒体报道中也经常以负面新闻出现。
难以揣测陶琳说这些话是以“阴谋论”想当然认为这背后“还有事儿”，还是仅仅为了转移视线。不过“污名化媒体”是坐实了，她认为这起维权事件后面出现的一系列新闻报道，是特斯拉不肯在自媒体投放广告才导致的。
这句话可让陶琳惹上了更大的麻烦，因为开始的强硬是针对维权者一个人，现在她与整个自媒体阵营为敌，彻底点燃更大的公愤。就连因此事件采访过陶琳的汽车财经都公开曝料陶琳团队试图删稿。
听闻此言，媒体人秦朔批评特斯拉不感恩，还倒打一耙侮辱中国媒体。有自媒体从业者愤怒地说：“按陶琳这逻辑，写特斯拉的正面新闻是收了钱，写特斯拉的负面也是收了钱，看来不批都不行了！”
在做出一系列迷一样的“操作”后，铺天盖地的报道指向陶琳，大批媒体开始挖陶琳的履历，更大的“魔幻操作”出现了。
有媒体报道，疑似百度内部人士在帮陶琳连夜改简历，删除了央视、百度和人人相关工作经历。搜索发现，百度百科“陶琳”词条历史上共有十次更改，最近两次发生在维权事件之后。
特斯拉的维权事件，居然连百度也卷了进来。慌的百度公关团队21日在官方微博发布声明予以否认，称“陶琳”词条近期的两次编辑，内容均为正常的新闻事件补全和错误内容修正，不存在该自媒体所述的“隐藏什么”“内部帮忙改简历”等情况。
百度还“特别”说明：编辑账号系百科平台用户，并非百度内部员工。
这让舆论更加炸锅，本来就在“挖特斯拉大料”的媒体更加执着的去调查特斯拉“公关谜团”，陶琳的“至暗时刻”终于到来。
4月21日早间消息，特斯拉车主维权事件持续发酵后，特斯拉副总裁陶琳缺席原定要参加博鳌亚洲论坛2021年年会。
陶琳的“开挂职业生涯”
大禹治水，疏而不堵。连小学课文里都写过的浅显道理，特斯拉和陶琳居然都要再学习学习。在互联网时代，如果完全删除一个社会名人的所有资料，是“不可能完成的任务”。与其在这个方面浪费精力，不如认真协助维权车主做好后续。
经过搜集整理，不难发现陶琳的整个职业轨迹。
公开资料显示，她此前曾在中央电视台和武汉电视台担任记者、制片人和导演，也就是说陶琳向媒体、自媒体“泼脏水”，自己其实就是媒体人出身。
有媒体同行指出，陶琳以前是央视财经的出镜记者，在央视工作多年。
陶琳在CCTV-12曾经报道过震惊全国的“马加爵案”，在2004年《新闻夜话》栏目，陶琳出镜探讨“马加爵被捕之后的大学生心理问题”。
从时间线上看，在央视辞职后，陶琳跳槽至百度负责GR（政府关系），据报道，百度内部人士曝料，陶琳在百度职位应该是高级经理，她在百度向负责政府关系GR的总监贺宏震汇报，后来又和贺宏震一起跳槽到人人网做继续负责GR。
而陶琳在百度的工作经历，让人不得不联想是否和百度连夜删除履历的报道有内在联系。
资料显示，陶琳曾经入职千橡互动（人人网），是千橡互动对外事务总监，并代表过千橡互动多次参加社会活动，例如在2011年参加四川地震灾区进行宣传考察活动。从陶琳没有入职特斯拉之前的工作足迹来看，陶琳比较关注民生，报道方向也与主流价值观保持一致。
央视记者、百度GR、人人网GR，无论哪一项都是特斯拉看重的，入职在中国开展业务不久的特斯拉似乎成为顺理成章的事。
目前尚不清楚陶琳在何种机缘下入职特斯拉成为特斯拉全球副总裁，但是这样的一路高升的职业生涯，放在哪个人身上也无比艳羡。原百度爱好者站长刘宏感慨：“业界楷模，央视记者、人人GR、百度GR——特斯拉SVP，一路做到了宇宙大厂的全球副总裁。”
有报道指出，陶琳在闹出这么大动静后，一定会引咎辞职。但是根据目前特斯拉的业务重心得知，大概率陶琳不会因此离职。
特斯拉在上海工厂项目刚刚落地不久，和上海政府的接触会非常多，而陶琳的核心工作就是政府事务，别忘了陶琳可是GR出身，更重要的是，陶琳还负责中国区的GR。事实也是如此，陶琳代表特斯拉和中国各地政府接触密切，经常可见陶琳和上海政府官员商谈的报道。
陶琳第二个不会离职的原因是，陶琳是由特斯拉最高层马斯克任命的，而马斯克轻视公关工作、不甩媒体舆论在业内是出了名的，大概率马斯克根本无视这次维权风波，继续任用陶琳。
特斯拉的“傲慢企业文化”
将特斯拉如此蛮横、傲慢的企业文化全部扣在陶琳头上，显然是不公平的，因为不仅在中国市场，在美国总部特斯拉也奉行这样的企业文化。
在去年，有着“西狂”之称的特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克就搞了一个大动作，直接解散了美国总部的全部核心公关团队，成为全球企业巨头中第一个与媒体刻意疏远的“异类”。
作出这一决定后，特斯拉在很短的时间内付诸实施，除了仅仅在欧洲和亚洲市场保留几个公关经理的职位外，特斯拉美国总部全部公关团队被开掉。
媒体称，干掉PR这种事有着鲜明“马斯克式PR”的风格，也被一些大学的管理学专业列为一场大型的“企业管理学”实验，甚至引发了业界关于企业究竟需要不需要公关的集体探讨。
而马斯克对公关团队如此“恨之入骨”，和马斯克喜欢在社交媒体上活跃发言有关，马斯克因此也被西方媒体称为“美国网红”，马斯克不仅在社交媒体大晒其私人生活，也对一些时事大放厥词，加上特斯拉在美国的关注度，马斯克的言论经常被媒体拿来炒作，这引发了马斯克和媒体之间的矛盾。
比如在2018年5月23日的深夜，马斯克连转带发，接连发了9条Twitter，条条狂喷美国媒体，指责他们虚伪、发布假消息，为了广告费不择手段、节操尽失。
其中一条Twitter马斯克称：“特斯拉不做广告，但石化巨头们和燃油汽车公司在全世界都是最大的广告金主，所以特斯拉的负面新闻在过去一个月大幅增加……”
这种言论可以说和陶琳的观点如出一辙，这点甚至可以推测为，这样的对外口径，或不是从陶琳口中所出，而是特斯拉的一贯对外口径。
马斯克还发文称：“假仁假义的、虚伪的大型媒体公司口口声声说他们在传播事实和真相，但他们发布出来的消息只是给谎言裹上了糖衣。这就是为什么公众不再尊重他们的原因。”
马斯克到处攻击媒体，美国媒体对特斯拉也“格外关照”。这就不难理解马斯克为何解散公关部，主要因为特斯拉与媒体的关系已很难修复，索性破罐破摔。
马斯克恨媒体已经到了极致，甚至表示自己要建一个网站，来为编辑、记者和媒体的信誉打分。为了显示自己和媒体对抗到底的决心，马斯克表示，这个网站将采用美国“老对手”苏联时期的报刊名称“真理报”。
而决不妥协这样的行事风格，是否又是似曾相识？像不像上海车展维权事件刚刚出现时，特斯拉微博对外的态度？
尽管此次车主维权事件尚未盖棺定论，但是特斯拉暴露出企业文化中格格不入的价值观。不论如何，中国汽车市场都成为全球第一大市场，是特斯拉等海外车企重点开拓的增长型市场，对待消费者，不管什么企业都应怀有敬畏之心，央媒不是多次抨击吗？不能吃中国饭，还要砸中国锅。对于特斯拉的销量下滑危机，口碑下滑才是最致命的。
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