科技日報北京12月29日電（記者何亮）29日，全球運營時速最快高鐵——CR450動車組樣車在北京發佈。CR450動車組具有完全自主知識產權，試驗時速450公里，運營時速400公里，在運營速度、運行能耗、車內雜訊、制動距離等主要指標方面國際領先。
為了時速提高50公里，CR450動車組在智慧、安全、節能和舒適性上運用了許多新技術。如列車控制系統首次採用時間敏感網，使列車在遇到故障時，反應更敏捷、定位更精准、處理更及時。車頭進行極簡設計，轉向架採用裙底板一體化全包覆結構，使阻力减少20%以上。此外，CR450動車組新增輔助駕駛、語音互動、超視距檢測等功能，進一步提升司機操作的效率和安全性。
CR450動車組樣車的發佈，意味著中國鐵路已進入高鐵科技創新前沿“無人區”。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）科信部主任張大勇表示，接下來，國鐵集團將嚴格按程式對CR450動車組樣車開展試驗驗證和試用考核，統籌運用各類科研資源，對CR450動車組樣車整車及其所應用新技術、新材料、新部件的安全性和可靠性進行充分試驗驗證。
2021年，國鐵集團牽頭實施CR450科技創新工程，主要內容除了研製CR450動車組，還包括組織開展時速400公里高鐵線路、橋樑、隧道等基礎設施關鍵技術研究。張大勇表示，國鐵集團將依託CR450科技創新工程，利用成渝中線高鐵建設及既有高鐵試驗段，開展移動裝備與固定設施的匹配性研究，爭取早日實現CR450動車組商業運營，服務人民群眾美好旅行生活。