外賣一天能送多少單?新手和老司機的區別!

外賣一天能送多少單?新手和老司機的區別!

這個問題就要看你想不想掙錢了。我是眾包老司機,一般早上9點到晚上9點,正常情况下收入300往上。

不算累,因為我是美團跑同城的,都是遠單,一趟一個單子到3個單子,根本不用趕時間的,這樣安全也有保障。運氣好,三個都是大單的話這一趟基本就有60到100的收入,當然不是每次運氣都有這麼好,你要經常跑系統才會優先給你派單,還有長期跑一條路線,系統會把這條路線的單子優先派送給你。

我就說說我身邊的情况,我剛剛開始入職的時候,我這個小網站有十三個人,大網站有一共有四十幾人。

我入職以後第一個走的人,是老司機,北京人,他離職的原因是,公司說話出爾反爾,都是謊言,承諾他的東西很多沒有實現。

和我一起入職的一個新手,說話有點結巴,後來在雲南做生意賠了,來北京目標一個月剩個七八千就行,結果幹了有大半個月吧,車子買了,電瓶也買了,七七八八的也花了八九千吧,後來一合計,這麼跑一天二三十單,也就是六七千,一天的基礎花銷得上百,人喜歡交際喝酒,一個月也剩不了錢,電瓶車買6000多,1400塊賣了,走人了。

有一個同事,白天跑外賣,下班10點以後還去代駕,這個模式堅持半個月吧,身體吃不消了,放弃了外賣,去跑代駕,對了,他原來是計程車司機。像一般新手一開始很難送到20單的,大多數人還是從早上跑到晚上11點左右。

和我同床的一個兄弟,新手期間送的比較好,後期單量他跑第一,每個月都1200單到左右,幹了有一年吧,我退出團隊他還在幹,後來聽他說,把人給撞了,當時住院就是2萬,後來又補了2萬,後期調解人家要20萬,公司給報帳手術費用,調解費用不管,和公司協商,公司也說,公司只能幫助把保險費用發下來,其他的也是愛莫能助,啊呸,保險用他幫助,我們這自己就能辦下來,後來他就不幹了,在家學的電焊。

再有一個就是,我的東北老鄉,晚上11點左右,被一個酒駕的撞得左腿粉碎性骨折,在醫院治療一個多月,幾次手術下來,各種費用下來20來萬,醫生說,腿保住就不錯了,想要恢復很難了。

我跑眾包的認識一個兄弟,口才很好,知識也很豐富,喜歡歷史,說的也是頭頭是道。每次見到都不忘相互提醒注意安全,他夏天頭盔,護具都很全。諷刺的是,轉彎的時候摔了一跤,骨折,回老家治療的,也花了兩萬多,醫生說恢復期也得幾年,吃勁的活就別想。外賣生涯直接報廢。

所以有關外賣一天能送多少單?這種問題歧義太大,而且新手和老司機的區別就是,看的開的老手會優化路線,也不會拼命去跑了,而新手大都沒技巧,所以送外賣的效率慢,一天還想著怎麼多跑幾單,往往搞到晚上半夜,這樣身體傷不起,後邊掙得錢就不好說了啊,人一旦出問題,所有努力就白費了。建議大家平時除了送外賣,也能用手機賺錢,感興趣的點下方的小項目哦。

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