我民營液體火箭發動機全系統試車創500秒新紀錄

據悉,這是國內首臺突破單機全系統試車500秒、轉入可靠性增長試車階段的液氧甲烷發動機,意味著該型發動機突破產品交付應用的重大節點,為2020年實現國內首次可重複使用液體運載火箭百公里垂直起降試驗奠定科技基礎。此前,星際榮耀成功完成中國首枚民營運載火箭入軌發射任務。

科技日報北京12月25日電(實習記者於紫月)25日,記者從北京星際榮耀空間科技有限公司獲悉,該公司順利完成焦點一號(以下簡稱JD-1)可重複使用液氧甲烷發動機500秒全系統長程試車。據悉,這是國內首臺突破單機全系統試車500秒、轉入可靠性增長試車階段的液氧甲烷發動機,意味著該型發動機突破產品交付應用的重大節點,為2020年實現國內首次可重複使用液體運載火箭百公里垂直起降試驗奠定科技基礎。

據瞭解,此次500秒長程試車覆蓋預冷、啟動、主級工况、關機及重複使用後類比處理等全流程;試驗過程中,發動機點火、啟動及關機時序正常,發動機主級工况室壓、溫度、渦輪轉速、振動等參數平穩,達到設計要求;試車時間持續500秒,試驗獲得圓滿成功。

JD-1是星際榮耀自主研發的15噸級可重複使用液氧甲烷發動機,是實現運載火箭回收複用的關鍵。該發動機設計可重複使用達30次,可為火箭節省70%以上的製造成本,大大降低太空探索的成本。星際榮耀方面介紹,JD-1具有很高的工程應用價值,其功能可覆蓋减速、著陸及長時間在軌、深空探測等多工要求,對任務的適應性較强。通過此次長程試車,JD-1發動機系統及產品可靠性得到驗證,意味著該型發動機進入可靠性積累階段,可以進行批產及批量500秒長程試車。

根據星際榮耀此前公佈的消息,JD-1發動機將裝配在“雙曲線二號”火箭上。該火箭是星際榮耀自主研發的具有國際競爭力的可重複使用小型液體運載火箭,起飛重量約90噸,近地軌道最大運載能力為1.9噸,500公里的SSO軌道運載能力為1.1噸(不回收)/0.7噸(可回收)。該火箭計畫於2020年執行火箭一子級“抛物線”百公里垂直起降試驗,2021年執行首次入軌發射任務,或將填補中國可重複使用液體運載火箭的空白。此前,星際榮耀成功完成中國首枚民營運載火箭入軌發射任務。

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