2月25日，由我國航空工業自主研製的第四架大型滅火/水上救援水陸兩栖飛機“鯤龍”AG600M在廣東珠海首次飛行成功。
這是研製批全狀態新構型滅火機中最後一架完成首飛的AG600M飛機，其首次飛行標誌著AG600M研製批全面進入適航取證試飛。
8時9分，由機長陳明、副駕駛安瑞、空中機械師張朋飛和機上觀察員田亞飛組成的首飛機組，駕駛著AG600M飛機從珠海金灣機場滑行起飛，在空中平穩飛行17分鐘。
完成一系列既定試飛科目後，於8時26分平穩降落，飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統運行穩定。
據瞭解，AG600 1005、1006、1007架機先後於6月、8月、11月完成總裝，1003、1005、1006架機先後於5月、9月、12月完成首飛，同時完成了鐵鳥試驗、靜力試驗、機上地面試驗等。
資料顯示，“鯤龍”AG600M由航空工業自主研製，滅火機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補了國產大型航空滅火飛機的空白。
AG600是我國首次按照民用適航標準研製的大型特種飛機，是與運20大型運輸機、C919大型客機並稱的三型國產大飛機之一。
