全力推動首車落地!賈躍亭回應FF落地湖北黃岡,何時歸國依舊成謎

法拉第未來中國總部落戶黃岡的消息一出,賈躍亭是否即將回國一時間成為輿論關注的焦點。但其本人是否會回國,賈躍亭並未給出明確回復。FFTop已經通知法拉第未來,股東協定中的一些建議預計將提交給股東準予。最新公佈資訊顯示,法拉第未來預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF91Futurist,該車型計畫於4月初下線並於4月底之前交付。

法拉第未來(FF,股票代碼FFIE)中國總部落戶黃岡的消息一出,賈躍亭是否即將回國一時間成為輿論關注的焦點。

1月19日,賈躍亭發佈微博稱:

“FFIE和由數十名FF覈心管理層組成的全球合夥人公司FFGP簽署新股東協定,頂層治理架構調整終於結束,重新恢復最高道德標準治理水准和推動業務重回正軌。我們全力以赴推動FF 91 Futurist按時高品質高產品力交付

感謝湖北省政府、黃岡市政府的大力支持與坦誠合作,助力FF中美雙基因、雙主場戰畧真正實現。”

但其本人是否會回國,賈躍亭並未給出明確回復。

圖片來源:微博截圖

根據法拉第未來於1月18日發佈的公告,其與FF Global Partners LLC(即為FFGP)的全資子公司FF Top簽署了一份股東協定,進一步鞏固了FF Top作為法拉第未來重要股東的地位。

協定提出,在獲股東準予的前提下,FF Top將擁有1:10的超級投票權;而當法拉第未來市值達到30億美元時,FF Top將擁有1:20的超級投票權。

根據股東協定中規定的條款和條件,FF Top還將有權在7個董事會席位中提名4名FF Top指定人員,這將為FF Top提供對法拉第未來董事會的控制權及某些融資的審批權。FF Top已經通知法拉第未來,股東協定中的一些建議預計將提交給股東準予。

對此,新上任的法拉第未來全球CEO陳雪峰表示,非常感謝全球合夥人團隊在公司過去一段最困難時期提供的幫助,也希望FFGP能够繼續在融資等方面向公司提供幫助。

自2014年成立以來,法拉第經營活動持續產生現金流出,截至2022年9月底,該公司已累計虧損約33億美元。2022年前三季度,法拉第未來累計實現淨虧損3.98億美元。受困於原材料成本上升、經營虧損與資金籌集等因素,法拉第未來的生產節奏大幅放慢,首款車型FF91的交付時間多次被延後。

2022年11月28日,法拉第未來宣佈任命中國區CEO陳雪峰為全球CEO。人事變動公告披露,該項人事任免是董事會基於公司自2022年7月上市以來的業績進行全面評估後做出的决定。

陳雪峰上任後的首要任務是將FF91 Futurist推向市場,實現對股東、投資者、全球合作夥伴、用戶及員工的承諾。

最新公佈資訊顯示,法拉第未來預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist,該車型計畫於4月初下線並於4月底之前交付。此外,FF 91 Futurist還完成了覈心系統(智慧、自動駕駛、互聯網系統)及核心部件的陞級。

本文標題: 全力推動首車落地!賈躍亭回應FF落地湖北黃岡,何時歸國依舊成謎
永久網址: https://www.laoziliao.net/doc/1674209712671202
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