雷神混動是吉利推出的最新混動科技，現時，吉利旗下的藝員轎車車型帝豪，就配備有雷神混動動力。
作為一款新能源轎車，帝豪L雷神Hi·P混動，官方宣稱最低荷電狀態油耗僅為3.8L/100km，純電NEDC續航100km，但在實際行駛中，可能效能並非如同官方文宣的那般優秀。
日前，網友上傳視頻顯示，在黑龍江大慶南一路一吉利4S店門口，有多輛帝豪L雷神Hi·P混動計程車聚集在一起維權。
車身上維權橫幅顯示：“吉利雷神Hi·P虛假宣傳油耗過高與文宣不符，計程車承受不起！退車賠款！”“吉利4S店文宣虧電油耗3.8昇，實際油耗7昇以上；滿電續航100公里，實際續航30多公里”。
現時，對於該事件，吉利方面還沒有做出回應。
不過，也有網友對此留言表示，黑龍江大慶地區現時屬於低溫天氣，電動車在此面臨續航縮水的問題，也是不爭的事實。但是車輛的混動油耗，卻也快比上同級別的燃油車，這點確實讓人不能接受。對此，你怎麼看？
此外，據瞭解，吉利帝豪L雷神Hi·P混動，搭載1.5T混動發動機，匹配3擋DHT變速箱，搭載15.5kWh的三元鋰電池，官方宣稱NEDC純電續航100公里，滿油滿電綜合續航1300公里，虧電油耗僅為3.8L/100km。
新車上市之後，與比亞迪秦Plus DM-i高度對標，甚至二者的官方文宣油耗都為3.8L/100km，但如今來看，價格更貴的帝豪L雷神Hi·P混動卻率先遭到消費者們的質疑。
