飛船進入大氣層後溫度可達到1600多攝氏度。必須採取防熱科技，有效阻隔熱量向艙內擴散，才能確保太空人的生命安全。飛船的制動方向直接决定再入大氣層的角度，如果再入角度不好，飛船會像打水漂一樣，擦著大氣層的外緣飄出去。囙此飛船在指定位置精確制動，是回收科技中的第一個關鍵點。
大氣層是氣象學專業術語，是因重力關係而圍繞著地球的一層混合氣體。大氣層是地球最外部的氣體圈層，包圍著海洋和陸地，大氣層的厚度大約在1000千米以上，但沒有明顯的界限。
大氣層的成分主要有氮氣，占78.1%；氧氣占20.9%；氬氣占0.93%；還有少量的二氧化碳、稀有氣體（氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣、氡氣）和水蒸氣。大氣層的空氣密度隨高度而减小，越高空氣越稀薄。
大氣中組分是不穩定的，無論是自然灾害，還是人為影響，會使大氣中出現新的物質，或某種成分的含量過多地超出了自然狀態下的平均值，或某種成分含量减少，都會影響生物的正常發育和生長，給人類造成危害，這是環境保護工作者應研究的主要對象。