在新能源領域,動力電池的發展是關鍵,現時主要依賴鋰電池,鈉離子電池方興未艾,最近很火熱,由於成本更低,未來可能比鋰電池便宜50%,囙此有望帶動電動車進一步降價。
不過鈉離子電池也不是會是終點,它依然有不少缺點,囙此未來還會有其他高性能電池出現,首創證券發表的研究報告顯示,鎂離子電池在高能量密度、低成本潜力、安全性能高這幾方面潜力更高。
首先,鎂的化學特性跟鋰相似,二價特性使得其可以攜帶和存儲更多的電荷,具有更高體積比容量(3833 mAh/cm-3)和理論能量密度(150-200 Wh/kg)。
其次,在安全性上,鎂離子電池不會出現枝晶,安全性能更好。得益於鎂良好的沉積效能,在充放電迴圈過程中負極表面不會出現鎂枝晶,不會出現類似於鋰電中的鋰枝晶生長刺穿隔膜,並導致電池短路起火、爆炸等現象。
鎂離子電池的發展有利於構建安全性高、可持續發展的新能源二次電池體系。
對中國來說,鎂離子電池在資源上的優勢也非常重要,鋰礦對外依賴度高,價格高企,但鎂礦資源豐富,我國是世界上鎂資源最為豐富的國家之一,鎂資源礦石類型全,分佈廣。
同時我國是世界上最大的原鎂生產國,占全球總產量的80%以上,這意味著未來鎂電池一旦實現產業化應用,我國在新能源領域所需鋰資源對海外依存度將大幅下降,同時電池製造成本將顯著降低。