超43萬輛!國產特斯拉大召回,原因少見

12月1日消息,特斯拉有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。自即日起,召回生產日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國產Model3電動汽車,共計142277輛;此外,值得一提的是,在前幾日,特斯拉發佈召回公告,召回了超10萬輛汽車。

12月1日消息,特斯拉(上海)有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。

自即日起,召回生產日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國產Model 3電動汽車,共計142277輛;

召回生產日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產Model Y電動汽車,共計292855輛。

本次召回範圍內的部分車輛在從駐車狀態喚醒過程中,車輛示廓燈的軟件在初始化內部參數時可能會發生錯誤,導致車輛後部一側或兩側的示廓燈無法點亮。

在黑暗環境下偶發性示廓燈不亮會降低車輛的可見度,極端情况下會新增車輛發生碰撞事故的風險,存在安全隱患。

特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程陞級(OTA)科技,為召回範圍內的車輛免費升級至2022.40或更高版本軟件,用戶無需到店即可完成軟體升級。

此外,值得一提的是,在前幾日,特斯拉發佈召回公告,召回了超10萬輛汽車。召回原因為:

動力電池電壓感測回路迴響電壓與電磚真實電壓不一致,導致電池管理系統誤判,車輛螢幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示,車輛會逐步停止動力輸出,極端情况下可能新增車輛發生碰撞事故的風險,存在安全隱患。

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永久網址: https://www.laoziliao.net/doc/1669889945528717
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