創世界記錄!天舟五號成功對接空間站組合體,2小時自主對接

據中國載人航太工程辦公室消息,天舟五號貨運飛船入軌後順利完成狀態設定,於北京时間2022年11月12日12時10分,採取自主快速交會對接模式,成功對接於空間站天和覈心艙後向埠。停靠期間,天舟五號貨運飛船具備承擔空間站姿態軌道控制、並網供電以及空間站遙測、資料傳輸支持等空間站運營支持任務的能力以及空間科學實驗支持能力。

據中國載人航太工程辦公室消息,天舟五號貨運飛船入軌後順利完成狀態設定,於北京时間2022年11月12日12時10分,採取自主快速交會對接模式,成功對接於空間站天和覈心艙後向埠。

交會對接完成後,天舟五號將轉入組合體飛行段,這是中國太空人首次在空間站迎接貨運飛船來訪。

此次任務中,首次實現了2小時自主快速交會對接,創造了世界紀錄。

這一科技突破對於提升我國空間交會對接水准,提升空間站任務應急物資補給能力具有重要意義。

天舟五號貨運飛船是我國空間站三艙建成後的首個來訪飛行器,首次與“T”字構型組合體(含徑向停靠載人飛船)實施對接,對接目標達80噸量級,具備故障情况下手控遙操作交會對接任務備份能力,提高了近距離交會過程可靠性。

據瞭解,天舟五號貨運飛船由中國航太科技集團有限公司五院抓總研製,裝載了太空人系統、空間站系統、空間應用領域的貨物共計約5噸,攜帶補加推進劑約1.4噸。

將為神舟十五號乘組3人6個月在軌駐留、空間站組裝建造和空間應用領域提供物資保障。

本次任務還搭載了3項試驗載荷,充分利用貨運飛船上行運力資源,支持開展空間科學與科技試驗,提高飛行任務綜合效益。

停靠期間,天舟五號貨運飛船具備承擔空間站姿態軌道控制、並網供電以及空間站遙測、資料傳輸支持等空間站運營支持任務的能力以及空間科學實驗支持能力。

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