幾乎所有的電子產品和電動車，都有一個“怕熱”的特性，電動車驅動電機如果過熱，可能會出現電機消磁的故障，致使車輛整車趴窩。
為了克服電動兩輪車的發熱問題，2020年，綠源推出了“液冷電機”科技，通過液冷導熱原理在電機腔體內部注入超耐溫、高導熱的有機絕緣液冷液，可讓電機溫度快速降至30-70℃。
而今，綠源又拿出了新一代液冷科技，搭載該科技的超續航2.0系列S30智速版電動車，以連續運轉624小時37分55秒超長直播、50006公里超長行駛里程，電機效能損耗0.7%，近乎為0，成功挑戰“騎10年零損耗”金氏世界纪录。
今日，關於液冷黑科技，綠源官方也進行了圖文科普。
據其介紹，綠源液冷電機已進行了大陞級，新增“航母級”石墨烯塗層，運用熱輻射散熱科技，搭配液冷科技，實現了更高效散熱。並且，綠源不同電動車，都搭載了不同類型的液冷電機。
液冷雙艙電機，可以實現續航提升20%，動力提升20%，持久耐用等功能特點，提升動力的同時，還可新增續航里程。
此外，綠源的科技儲備中，還有“石墨烯固態控制器”、“石墨烯固態充電器”、“電池溫控系統”等核心技術即將上市。
雙11紅包活動推薦：
京東紅包（每日三次，最高11111元）：領取>> |打開京東APP蒐索“領紅包985”
天猫紅包（每日一次，最高22888元）：領取>> |打開天猫APP蒐索“天降紅包5656”