瀋陽自動化所研製的“管材下料系統”通過驗收並交付

近日,受中國航發瀋陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司委託,中國科學院瀋陽自動化研究所研製的“管材下料系統”通過了現場驗收並最終交付。瀋陽自動化所從2019年10月開始著手管材下料系統研製,歷時6個月完成系統的研發和長達6個月的客戶生產測試,充分驗證了所研製系統的穩定性與先進性,替代了黎明公司導噴廠全部切管設備。

近日,受中國航發瀋陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司委託,中國科學院瀋陽自動化研究所研製的“管材下料系統”通過了現場驗收並最終交付。

航空發動機中大量應用彎管,並對彎管精度要求較高。彎管由直管彎曲加工而成,囙此直管下料精度直接决定了彎管精度。在未引入瀋陽自動化所研製設備之前直管下料主要由人工完成,加工環境粉塵污染嚴重且下料精度較低,僅為±3mm。

在黎明公司導噴廠,瀋陽自動化所研製的下料系統經過長達6個月的生產測試,現時能够適應Φ6~Φ53mm管徑,0.8~1.5mm壁厚,50~2000mm下料長度共計120餘種規格的下料工况,並具備快速切換下料工藝的能力,下料精度達到±0.1mm,月產量兩萬餘根。

瀋陽自動化所從2019年10月開始著手管材下料系統研製,歷時6個月完成系統的研發和長達6個月的客戶生產測試,充分驗證了所研製系統的穩定性與先進性,替代了黎明公司導噴廠全部切管設備。系統集成了生產工藝管理模塊、生產工藝存儲模塊、導管自動上下料模塊、導管自動切割與去除多餘量模塊、切割精度自動檢測模塊以及噴碼打標識別出庫模塊等,自動化程度高,融合了機械、自動控制、軟件以及視覺識別等多學科。現時系統運行穩定,改善了黎明公司導噴廠工作環境,實現了導管切割自動化、規範化,產生了較好的經濟效益。(工藝裝備與智慧型機器人研究室)

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