上海交大生物質能工程研究中心利用生物質與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青

生物質熱解生物油重質組分因粘度高、含固體顆粒和穩定性差,不適合用作燃料。研究發現,生物油重質組分的化學成與理化特性與石油瀝青輕質組分相似,具有再生老化瀝青的潜力。利用熱解科技將農林廢棄物和廢舊輪胎轉化為道路資料可有效减少碳排放。

上海交大農生學院生物質能工程研究中心劉榮厚教授團隊與美國亞利桑那州立大學Fini教授團隊在生物質與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青研究中取得重要進展,研究成果發表在美國化學會(ACS)旗下知名期刊ACS Sustainable Chemistry & Engineering(中科院分區一區Top期刊,影響因數7.632)上。

瀝青在攤鋪、拌和、施工及使用過程中會受到溫度、陽光、空氣和雨水等外界因素影響而發生老化,導致瀝青效能劣化。生物質熱解生物油重質組分因粘度高、含固體顆粒和穩定性差,不適合用作燃料。研究發現,生物油重質組分的化學成與理化特性與石油瀝青輕質組分相似,具有再生老化瀝青的潜力。

論文對比分析了生物質熱解生物油和生物質與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青的路用效能,結果表明:生物質與廢舊輪胎共熱解的生物油與生物質單獨熱解的生物油相比,具有更好的再生老化瀝青效果。生物質與廢舊輪胎共熱解可調控生物油中芳香烴和酮的含量,使再生瀝青具有相對較高的抗車轍因數以及較小的剪切稀釋性,從而有效再生老化瀝青。

研究成果拓展了生物油的應用,也為農林廢棄物和廢舊輪胎的處理提供新的資源化利用途徑。利用熱解科技將農林廢棄物和廢舊輪胎轉化為道路資料可有效减少碳排放。若該科技得到應用,將助力我國早日實現“碳達峰”和“碳中和”目標。

論文圖形摘要

研究得到國家自然科學基金專案(編號:51776127),以及美國國家科學基金會項目(編號:1928795和1935723)的資助。上海交大農生學院生物質能工程研究中心博士生李沖為該論文的第一作者,上海交大農生學院生物質能工程研究中心劉榮厚教授和美國亞利桑那州立大學Elham H. Fini教授為共同通訊作者。美國亞利桑那州立大學Amirul Rajib博士,上海交大農生學院生物質能工程研究中心已畢業碩士生Manobendro Sarker和蔡均猛副教授參與研究。

論文連結:https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acssuschemeng.0c09131

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資料標籤: 生物質 生物質燃料
本文標題: 上海交大生物質能工程研究中心利用生物質與廢舊輪胎共熱解生物油再生老化瀝青
永久網址: https://www.laoziliao.net/doc/1656057369394093
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