東海海洋觀測研究站首次觀測到17級以上(18級)超級颱風

在此期間,中國科學院近海海洋觀測研究網絡東海海洋觀測研究站共計5套浮標系統先後獲取到“燦都”颱風過境期間的實时觀測數據(錶1)。注2:風速風向感測器的觀測範圍是0.0~100.0m/s),最低氣壓為957.7hPa,颱風過境期間的最大浪高高度達到10.6m,其中17級以上颱風更是東海海洋觀測研究站以及中國近海觀測研究網絡組網以來觀測風速之最。

2021年9月13至16日,今年第14號强颱風“燦都”從南向北穿過東海,並在上海臨港新城以東海面陷於停滯。在此期間,中國科學院近海海洋觀測研究網絡東海海洋觀測研究站共計5套浮標系統先後獲取到“燦都”颱風過境期間的實时觀測數據(錶1)。位於東海海礁附近的06號浮標獲取到極大風速為61.8m/s(注1:17級以上超級颱風,也可稱為18級;根據我國2012年6月發佈的《風力等級》國家標準,17級的最大值為61.2 m/s,超過這個值國際航海界普遍稱為18級,例如1973年瓊海發生的颱風,中心附近最大風力為73 m/s,已超過17級的最高標準,稱之為18級。注2:風速風向感測器的觀測範圍是0.0~100.0m/s),最低氣壓為957.7hPa,颱風過境期間的最大浪高高度達到10.6m,其中17級以上颱風更是東海海洋觀測研究站以及中國近海觀測研究網絡組網以來觀測風速之最。

錶1.東海海洋觀測研究站獲取“燦都”颱風的典型數據情况

本次“燦都”颱風結構密實,覈心雲團緊密、高速旋轉,颱風眼清晰細小,是個短小精悍的“子彈型”颱風,可快速加强又快速减弱,對浮標的破壞力極强,在此期間東海海洋觀測研究站21號浮標因受颱風影響多次發生移位(如圖1所示),且移位方向和颱風的整體運行方向不同,這同時證明了“燦都”颱風高速旋轉的特點。另外,由於今年05月份對東海海洋觀測研究站06號浮標應急大修時將浮標錨系進行了强化陞級,確保了06浮標在經歷17級以上颱風情况下仍能安全在位運行。

海洋所負責建設和運行的中國科學院近海海洋觀測研究網絡黃海海洋觀測研究站和東海海洋觀測研究站致力於獲取高品質、高精度、長序列的實时觀測數據,在觀測極端天氣諸如颱風等方面的優勢尤其明顯。長期以來,這些寶貴的浮標觀測數據為海洋科學研究提供了十分有力的支撐,同時這些數據與相關氣象部門實时共亯,為颱風運移路徑預報、為沿海政府部門開展颱風預防和防灾减灾等工作發揮著重要的數據支撐作用。

21號浮標受“燦都”颱風影響發生位移情况

以上內容來源於【中國科學院海洋研究所】官網:http://www.qdio.cas.cn/2019Ver/News/kyjz/202109/t20210917_6203965.html

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