昨天大漲，今天小漲，溫和了許多。昨天新能源大漲接近9%，今天調整也是正常的事情，但今天新能源最高還漲了2%，扯後腿的是龍頭寧德。
之所以漲不動，因為兩個因素，第一是長假在即，為了規避不確定性而減倉，第二個當然都是大家知道的原因，寧德週末公佈季報，市場傳言不及預期，導致今天寧德在早市新能源上漲的情况下獨自下跌。
市場紛紛意淫，寧德就是茅臺一樣被窗口指導，很可能差不到哪裡去，但今天走勢基本可以確認寧德一季報不是太好，即使季報差點，但新能車的長期空間還在，我們不能只看一個季報做出投資決策啥？
最意外的是隆基，昨天公佈的年報，季報都不如預期，但市場反應卻如此奇怪，今天居然大漲5%，為什麼呢？很可能就是過去大半年隆基最大已經跌了45%的緣故，兌現了預期，兌現了利空就不是利空了。
如果隆基都沒有機會，那光伏肯定不會有太大的機會。
如果寧德都沒有機會，那所有的新能車差不多也沒啥機會。
高度站高一點，別嘰嘰歪歪的去死盯一季報多點少點，有意思嗎？
昨天走得最好的是碳酸鋰，今天繼續走得最好，是因為業績太確定了，估值太便宜了，正在對過度下跌做出修正，這一修正過程大概率沒有結束。過去跌太狠了，做他們的股東沒有信仰是萬萬守不住的，真要命。
昨天早市晨會，幾乎十個左右的發言人全部是凝重得窒息，我也不能例外，但昨天持續暴跌行情噶然而止走出賽道股的超級反彈行情，雖然也提及上海防疫策略的可能改變的邊際變化可能帶來超跌股的機會，但全部跌崩潰了，別說出手，居然不敢出聲。
投機世界太殘酷了，殘酷得懷疑人生。
行情在絕望中產生。再一次得到驗證。反人性表現得淋漓盡致。
賽道股見底了，雖然可能反復，賽道股帶人氣，再一次得到證明。
我不知道昨天的止跌是不是有GJD的功勞，但市場真的失靈了，市場失靈之時不干預後果非常嚴重，就像2015年。其實股市是投票機，無論如何瞎吹偉大的勝利與成績，股市二十年投票就是不信任。
可能會有反復，驚弓之鳥驚魂未定，未來的路說不一定還漫長與殘酷。千萬做好準備。
一個蒸蒸日上的國運才是投資者的之幸，之福，隔兩年一個股灾，實在是受不了了，我們希望不要經常搞運動，再也不要瞎折騰。
對於人民幣貶值可能不用太擔心，太多的外匯儲備决定這個天是不塌下來的，或許是判斷貶值有利於我而主動為之，有啥恐慌的呢？