霧霾天監視器能拍到車牌嗎

交警部門表示霧霾天監視器同樣是可以拍清車牌的,因為現在雖然霧霾比較嚴重,但是能見度都在幾百米左右,而在路口看到紅綠燈的距離最多不過十幾米,屬於能見範圍內的。其次,大霧天氣裏,監控監視器還會根據天氣和亮度自動調節,在霧天能見度較低時會自動啟動夜間模式。雖然霧天拍攝的清晰度不如晴天,但是並不會影響處罰。

霧霾天室外的能見度比較低,也給司機朋友的交通出行造成了一定的困擾,還要部分心存僥倖的司機認為霧霾天監視器拍不到車牌,所以偷偷的闖紅燈,那麼究竟霧霾天監視器能拍到車牌嗎,下面就隨小編一起來瞭解一下!

霧霾天監視器能拍到車牌嗎

交警部門表示霧霾天監視器同樣是可以拍清車牌的,因為現在雖然霧霾比較嚴重,但是能見度都在幾百米左右,而在路口看到紅綠燈的距離最多不過十幾米,屬於能見範圍內的。其次,大霧天氣裏,監控監視器還會根據天氣和亮度自動調節,在霧天能見度較低時會自動啟動夜間模式。雖然霧天拍攝的清晰度不如晴天,但是並不會影響處罰。

另外,在信號燈設定中,為什麼設定紅燈為停車信號燈,就是因為紅色光的波長最長,最不容易被散射,所以紅色的穿透力最强,即使在黃燈和綠燈不容易分辨的情况下,紅燈也是非常明顯的,以霧霾天氣作為闖紅燈的藉口顯然不可取。

而且,現在普遍使用的高科技監視器基本上都會有電子透霧科技(類似於PS的去霧科技)、光學透霧科技、電子+紅外透霧科技,不僅僅可以應對霧霾天,也會呈現出彩色影像,拍照效果更好。

霧霾天監視器如何抓拍車輛違章

1、電子透霧科技

電子透霧科技,也叫“算灋透霧”,主要是根據可見光成像,再通過一定的優化算灋進行圖片修復,其中算灋有很多各家都是專利。實際上就相當於PS中的去霧效果。當然,電子去霧也有局限性,那就是在遇到水汽、灰塵阻隔過於嚴重時,則無法進行影像修復。所以,電子透霧只能應用在一般的霧氣環境中。

2、光學透霧科技

光學透霧科技,主要是利用紅外光的特性。由於紅外光波長較長,在傳播時受大氣粒子干擾影響較小,可穿透一定濃度的煙塵和霧霾。不過紅外監視器的應用並不廣泛,原因是太貴!

另外,由於紅外光並非可見光,所以成像的影像沒有顏色只有黑白兩色,所以只能應用於不需要色彩識別的場所。但是交通監視器有需要一定的色彩識別,以便於對車輛特徵進行識別,所以紅外線監視器在交通監控中的應用很少。

3、電子+紅外雙透霧科技

應用這種技術的監視器,在交通監視器中比較常見,不僅可以應對重度霧霾天氣,也能够呈現出彩色影像。實際上這也是依靠一套比較先進的算灋,合成影像,就可以得到更為清晰的影像。不過這種的監視器也有缺點,就是夜晚成像效果較差,所以需要配合輔助燈光、和大光圈鏡頭使用,才能達到預期效果。

霧霾天開車出行注意事項

1、放慢車速

當能見度小於200米大於100米時,時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下;如果在10米以內建議最好不要出行。

2、合理使用車燈

霧霾天合理使用車燈也很重要。遇到嚴重的霧霾天氣,車主必須及時開啟霧燈,因為霧燈的燈光穿透性比車輛尾燈效果更好。在霧霾狀況下,開啟遠光燈是大忌。因為霧有反射作用,遠光燈的燈光通過霧反射進入車內,會使得車主視線變得模糊,極易造成交通事故。

3、儘量不要打開車窗

主要是空氣流動加大了,霧霾中的可吸入顆粒物就會進入我們的呼吸道,對健康造成影響。可以開啟空調內迴圈模式,能够隔絕霧霾的影響,讓空氣流動。如果內迴圈模式感到不適,可以使用外迴圈模式。

4、切勿盲目超車

霧霾天超車危險指數高,如果發現前方車輛停靠在右邊,千萬別盲目超車,因為很可能是它在等對面來車通過。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車後,從左側低速繞過。

本文標題: 霧霾天監視器能拍到車牌嗎
永久網址: https://www.laoziliao.net/doc/1650114117329345
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