耐克的球鞋科技可以說是千千萬的，這點雖然說是誇張的說法，但是耐克的球鞋製作科技真的是沒得黑的，確實是太强了，隨便說說就是幾個，Air，Air max，Zoom，Flyknit等等之類的，實在是太多太多了，而最近耐克又推出了全新的Flyknit 360科技，q6u網小編帶大家看看吧
耐克的Flyknit是什麼科技
FLYNIT是08年耐克推出FLYWIRE後的另一次鞋面工藝科技的陞級，雖然看起來只是將類似襪子的編織形式移植到了鞋面而已，但實際上這種新鞋面科技意味著對過去球鞋生產流程的顛覆（之前都是先采購皮料、再染色、切割等），由於鞋身幾乎都是由線條纖維編制而成的，囙此過去鞋面資料裁剪造成的浪費和不環保等得到了大大改善
這種鞋面的本質，就是一塊帶有彈力的布。他和傳統鞋面最大的區別就是，他是一體的。傳統鞋面會有鞋舌、鞋面、後跟等等部位，而這種編織的鞋面，就是一塊完整的布。而這種整個鞋面就是一塊布的做法，在我印象當中，是nike在2014年底發售的一雙球鞋，帶起來的風潮——sock darts
耐克的Flyknit的特點是什麼
你知道，在日本有一個叫藤原浩的白頭發老頭，道上的人也有叫他潮流教父的。不管他是不是真教父了，反正當時這雙鞋子，就是nike和他聯名推出的。
這雙鞋子一上市，果然又驗證了藤原浩點石成金的能力，一時間這雙鞋子在市面上就是有價無市的狀態
主要還是因為這樣的造型設計，在當時一堆正常的球鞋裡面，顯得太另類了。不過不得不承認，nike的理念確實很厲害。整雙球鞋的設計，就是想要讓鞋面能够完美的貼合雙腳，用nike的話來說，就是想要達到人去控制雙腳，而不是鞋去控制。而這樣的設計理念，也並不是2002年才有的。早在1984年，nike就設計了一款叫sock racer的跑步鞋，這雙鞋可以說是編織鞋面的原型了。雖然很醜，但是可以看得出，當時就已經有了要完美貼合雙腳的設計理念
當然了，這種一體化的編織鞋面，之所以能够普及開來，其實也和生產工藝的進步分不開。
別小看了這種編織鞋面，講道理，從生產工藝的角度來說，要比傳統鞋面複雜很多。傳統鞋面，會有很多黏貼、縫合的步驟，需要人工參與，而這種一體成型的編織鞋面，完全靠機器織出來
雖然是省了人工費用，但是由於編織鞋面是完全靠機器編織，在控制機器程式設計的部分，是個大難題。所以這種一體化的編織鞋面剛剛設計出來的時候，並不能做到大規模生產，只能是小批量的，類似於實驗項目生產。從實際的產品來看，確實是nike的flyknit結束較早上市。但實際上，adidas的primeknit科技也是差不多時候成熟的，據說兩者為了更早的搶佔市場，還打了一場官司
雖然在比較初期的時候，各個廠家也並沒有做到徹底的一體化編織鞋面，不過這種編織鞋面的生產科技，為後來的眾多產品打下了基礎。
之後nike推出的free系列，就率先用上了完全編織的鞋面
那麼認真的說，這種鞋面科技好不好呢？好，而且非常好。要知道，鞋子一直以來，一個很大的難題就是，他作為一個標準化生產的產品，如何去適應千變萬變的脚型。你像歐洲人的脚就普遍偏長，而亞洲人的脚就會偏寬。如果要生產一雙能够適應所有人脚型的鞋子，那只有同一雙鞋，根據不同的市場實際情況，生產不同的鞋型。你像New Balance的跑鞋，就會根據不同的寬度，單獨設計尺碼，常見的有D寬，2E寬等等
而一旦有了這種帶有伸縮彈力的編織鞋面，就不用考慮那麼多合腳的問題，不管你的脚長成什麼樣，只要不是太離譜，都可以比較完美的貼合腳面。
就穿著舒適感來說，確實是球鞋的一大進步。
全新Flyknit 360比Flyknit好在哪裡
Nike繼續改進鞋面科技，推出全新的Flyknit 360，全新的Flyknit 360將擁有以下優點：
1、包裹性强
Flyknit 360可以360度包裹雙腳，擁有極强的包裹性，可以有效减少雙腳在鞋內的移動。
2、輕量靈活
Flyknit 360讓移動更靈活，由於一體無縫的360度設計，帶來更加輕量的體驗，同時减小脚與地面的距離，也能提高移動速度。
3、可持續性
Flyknit 360獨特的銜接工藝相比普通鞋面工藝，可節約60%的用料，通過對40多年來運動員們的分析，可以準確的提供鞋面支撐、靈活與透氣效能，减小環境對運動員的影響。
不過現時，全新的Flyknit 360僅被用在Mercurial Superfly 360和Mercurial Vapor 360兩款全新的足球運動鞋上