在這些創業公司不乏有如“吹牛”一般高調的炒作者，也有低調且默默享受的孤獨者。高調的本就已經鬧到了人人皆知的地步，今天小編就來盤點一下那些低調且奢華的O2O。
天天用車
低調指數：★★★★★
創始團隊：翟光龍
所處行業：汽車出行
創立時間：2014年7月上線，8月正式運營
員工人數：約20人
融資狀況：獲得創新工廠的三百萬美金pre-a輪融資
天天用車是一個提供私家車車主和乘客之間的資訊及交易平臺，平臺上的用戶基本都是有一定經濟基礎並且通勤距離較長的上班族，以及希望通過提供多餘的車輛空間分擔一些費用的私家車車主。
產品具體的使用流程為：用戶在上下班前通過“天天用車”發送出行需求，平臺根據路線、車型來自動定價，順路的車主會收到平臺推送的消息並選擇是否接單，接單後用戶預付費用到平臺，雙方約定時間和上車地點，抵達目的地，最後由乘車用戶確認，一次搭乘就完成了。
截止11月，天天用車平臺上共有車主近萬名，乘客數量在3萬左右。
點評：天天用車瞄準的是上下班打得起計程車的人，這讓它的客戶群比哈哈拼車高一個檔次，又不會高到易到用車那個級別。並且，中間層的這類目標用戶的數量雖然沒有具體的權威數據，但是至少不會低於易到用車。
另外，天天用車的這種模式也具有成長和想像空間，從車主數量和汽車保有量上來說，天天用車比打車市場有更大的空間；從商業模式上來說，私家車會有有一系列的汽車後市場，價值會更大。
約拍
低調指數：★★★★★
創始團隊：覃敏、梁朝東、王冠南
所處行業：人像攝影
創立時間：2014年5月
員工人數：約40人
融資狀況：獲得了來自100X加速器的300萬元人民幣天使輪投資
約拍本質上是個類Uber、homejoy模式的垂直平臺。消費者可以通過約拍找到更便宜的專業攝影師，服務內容一目了然，還可以提出諸多個性化需求，避開影樓的工作流程。對攝影師而言，約拍是一個行銷自己的專業通路，在這裡獲取訂單後能拿到更多的收入。
截止到7月初，約拍上線2個月，已經進駐了近千名攝影師，結構化了1378個服務專案，現時App日均下載過千。
點評：中國人像攝影行業的規模大約為100億元，但這個市場比較分散，沒有領導型企業，是個亟待被綜合和改造的傳統行業。約拍就正好繞過了影樓這個效率低下、房租昂貴的傳統管道，改用App來對接攝影師和消費者，改變了行業的現狀，掀起了攝影行業的新模式。
梅子淘源
低調指數：★★★★★
創始團隊：王梅、李璐
所處行業：特色農產品眾籌
創立時間：2014年6月
融資狀況：獲天使輪融資
梅子淘源將消費者和農人聚集在自己的平臺上，以訂單農業的模式滿足雙方的需求。即消費者預先支付，讓農人根據訂飯生產用戶所需要的產品，農產品成熟後直接送到消費者手裡。
點評：現在食品安全問題是社會的一大熱點話題，消費者越加關心自己吃的是否健康。而梅子淘源根據訂單决定生產，直接對接消費者，給消費者帶去了可信任的農產品。同時這種眾籌農業模式還在改造著傳統農業的生產方式，給新一代農人帶去了信心。
樓下100
低調指數：★★★★☆
創始團隊：季曉楊、陳丹、趙成俊
所處行業：烘焙
創立時間：2012年創立，2014年10月App上線
員工人數：約100人
融資狀況：已拿到梅花天使基金近千萬元天使投資
樓下100主打甜品配送，不自營糕餅店，作為流量、配送通路存在，以其對C端的便利性擴大線下店鋪的生產能力。
樓下100服務的客戶有三類：第一類是85度C、宜芝多這類連鎖品牌，電商化程度很低，處於線上線下夾縫中的觀望狀態；第二類是線下的烘焙精品店，產品味道不錯，客單價高，但是喜愛它們的年輕白領大多是在週末慕名而來，工作日生意稀少，訂單量極不平均；最後一種是廿一客、諾心這些電商高山族。
樓下100就是將上述三種進行串聯，形成具有品牌認知度的甜品分發平臺。截至2014年11月，樓下100共有53個品牌，超過1300種產品，其APP裝機量已有10萬。
點評：樓下100這種不自己經營產品，重在配送的垂直平臺模式，將生產商和消費者對接，一舉擊破了烘培行業的三個難題：訂購、配送和大數據。或許樓下100可以成功構建起一個烘培行業的聚美優品。
絲巾旅行網
低調指數：★★★★☆
創始團隊：段繼奎
所處行業：出境遊
創立時間：2013年6月創立，2014年7月上線
員工人數：約15人
融資狀況：2014年5月獲得創業工廠麥剛天使投資，2014年7月獲得梅花創投首輪千萬級融資
絲巾旅行是一個半訂制化深度自由行旅遊預訂平臺，與眾不同的是：綜合的社會化供給方是海外的旅遊達人，這些達人經過稽核後，將自己所在區域的推薦線路按絲巾旅行的格式產品化，中國消費者線上上選購，然後去往目的地完成消費。這樣，消費者出境遊玩時，可以由當地人帶領，深入到當地的生活中去。
截至2014年11月，絲巾旅行已經先後在義大利、德國、新加坡、加拿大、澳大利亞、泰國、日本、韓國設立了辦事處，產品覆蓋6大洲，103個國家，457個都市，2000多位當地人。
點評：絲巾旅行繞過了產業鏈中的旅行社，高效利用社會化庫存的這種新型垂直模式，雖然還不清楚這幫助它降低了多少成本，但將旅遊達人產品化、電商化的管道，使得產品不用和供應商對接，更加的個性化。這或許可以使絲巾旅行在這個越來越個性的時代占得一方疆土。
58陪練
低調指數：★★★★☆
創始團隊：張小磊、陳丹、趙文哲
所處行業：駕駛員陪練
員工人數：約30人
融資狀況：獲58同城的天使投資
58陪練作為類Uber模式的垂直平臺，製定了標準化的服務和價格，比如車內裝有監視器用以監控服務品質。58陪練派單給系統內的教練，教練給消費者提供上車服務。對於教練而言，58陪練可以增加收入，而消費者則得到了受監管的標準化服務，價格還更便宜。
由於沒有SEM和管理費用，58陪練的客單價是69元/小時，而傳統陪練的報價是100元/小時。現時，該公司已獲取了種子用戶和幾百比特教練，58陪練的日均訂單量已超過100，用戶數突破1000人，都市拓展已全面展開。
點評：現在太多人拿到駕照後不敢開車上路，這就催生了陪練市場。而58陪練相較於傳統陪練，是一個輕資產平臺，砍掉了如車量運營、份子錢等成本，在價格上就取得了一定的優勢。
當然，58陪練背靠著58同城這座大山，想死或許都沒那麼容易吧。
我有外賣
低調指數：★★★★☆
創始團隊：林吹7人
所處行業：外賣平臺
創立時間：2013年12月
融資狀況：2014年3月獲得數百萬元的種子融資，2014年9月獲得小米科技、深創投和胡澤明的8000萬元A輪融資
我有外賣和國外著名的外賣平臺JustEat、GrubHub以及Delivery Hero一樣，屬於第三代外賣平臺。第三代外賣平臺最大的特點就在於專屬的O2O外賣機下單管道，與傳統的電話或訂餐網站下單管道不同，通過O2O外賣機，商家可以做到90S內接單，溝通推廣活動，結算費用，並直接列印訂單。
現時，我有外賣有效地區用戶數量在短短的一年時間裏達到了20多萬，入駐的商家數量達到了5000多家，其中上海已經達到3000多家。
點評：我有外賣以POS機連接商戶，使得餐廳能快速地獲取訂單資訊，並向用戶及時回饋庫存。這種模式下，用戶和商家直接進行對接互動，無需客服進行訂單中轉，複製性强，更易增强用戶粘性想像空間。
當然，若想快速趕超、顛覆原有外賣行業大佬，那是相當有難度的。當務之急，還是做足做好產品，避開強勢競爭找准細分領域，站在快速發展的外賣行業的巨人肩膀上，或會出現後來者居上。
來一火
低調指數：★★★☆☆
創始團隊：李聘熙等四人
所處行業：火鍋外送
創立時間：2013年6月上線
員工人數：約80人
融資狀況：2013年11月獲得中路資本天使投資，一筆千萬元級別融資將到位
來一火是火鍋品類外送服務平臺，為消費者提供火鍋相關產品及體驗式服務。顧客登錄網站、微信、APP等通路，輸入外送地址，系統即能自動匹配周邊火鍋商家，當然你也能選擇遠距離的其他任意合作火鍋商家，線上支付餐價和配送費後，訂單便同時發送至火鍋商家和來一火的配送員手機，商家立即配菜，配送員則迅速抵達門店外送。
現時，來一火在成都的合作火鍋商家已有近80個品牌，共300家門店，日均訂單達到100-200單。
點評：說起外送，很多人都會想起中餐，可火鍋外送比中餐外送更有市場和盈利空間。火鍋外送實質是配送半成品，半成品食材不會在運輸途中損壞或變冷、變質。傳統火鍋門店受制於廳堂面積和翻臺率，而來一火通過自身物流的外送模式，則將火鍋店開到用戶家，節省了店鋪成本。
但如果將這種模式複製到其他地區，還需發展更適合本土的產品，畢竟不是每個地方都熱愛火鍋。
愛鮮蜂
低調指數：★★★☆☆
創始團隊：張贏
所處行業：物流配送
創立時間：2014年5月上線
員工人數：約100人
融資狀況：2014年3月獲得清流資本1000萬人民幣天使基金，2014年10月獲得紅杉資本領投的2000萬美金A輪融資
愛鮮蜂是專注於生鮮最後一公里配送，主打閃電配送，以眾包微物流配送為覈心模式，基於移動終端定位的科技解決方案提供OTO運營服務的公司。
截至目前，愛鮮蜂已經與北京2000家社區小店建立合作關係，用戶超過40萬，常客的比例占到了30%以上。一天平均幾千個訂單，做活動時可達到日單上萬。
點評：另外有一家比較火的公司社區001，是與商超聯系得緊密，採用的自建最後一公里配送隊伍的做法，而愛鮮蜂採取的是對閒置社區資源共亯的管道，完成了物流最後一公里，且立志把小店做到極致，實際上走的是一種眾包形式，模式相對較輕，更加的節省人力和成本。
青年菜君
低調指數：★★★☆☆
創始團隊：陳文、任牧、黃熾威
所處行業：半成品淨菜服務
創立時間：2014年3月3日，“青年菜君”第一家實體店回龍觀店開始營業
融資狀況：初期獲得了創業工廠麥剛百萬級的天使投資，2014年8月獲得梅花天使創始合夥人吳世春與九合創投創始合夥人王嘯聯合提供的千萬元級A輪投資，在首届“鹽商杯”中國青年創新創業大賽中獲得正式創業組一等獎，收穫一百萬元創業獎金。
青年菜君是以售賣半成品淨菜為主的O2O企業，用戶提前一天在網站或者微信公共帳號上下單，網上支付，第二天下班後在回家的地鐵站出站口的自提店面，將菜取走。到目前為止，青年菜君開回龍觀地鐵站的日提貨量達到了200個。
點評：青年菜君這種通過線上預訂、線下提貨、線上迴響互動的管道，符合時代熱潮，非常精確地擊中了現代都市白領的生活痛點。雖然現時店面很小，但如果將這種模式規範化和標準化，在北京複製更多的這種分店將不成問題。