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2002-11-29第4版面所有文章内容

电子化 移动化 家庭化

    【美国《未来学家》双月刊11—12月号文章】题:混淆家庭和工作的界限(作者 约翰·查林杰)
    未来的家庭—工作
    工作人员希望平衡工作和家庭生活的愿望是影响世界商业行为的宏观力量之一。然而,人生中这两个方面并未得到平衡,而是日益混淆起来了。
    完全从工作中抽身变得越来越困难了,即使离开办公地点也无济于事。人们一直希望电脑会变得人性化,甚至变成超人。事与愿违,我们正在变得电子化,正在变成机器人。我们随时随地带着手机、掌上电脑和便携电脑——也就相当于带着办公室。
    市场全球化进一步侵蚀了个人生活。世界正在形成三个商业区:美国地区、欧洲/非洲地区和亚洲地区。如果你在芝加哥工作,而有亚洲客户需要服务,那么你需要从下午5点工作到晚上11点,如果欧洲客户需要服务,你就得凌晨3点起床。
    此外,使用远程通讯或者经常奔波在路上的职员可能与公司和同事疏远。在自由职业的经济环境下,人们跳槽十分频繁,因此很难通过长期接触真正和同事熟识,这更容易造成隔绝。
    因此,公司需要建立社区,空间设计应该留出能让人们聚在一起的公共区域,例如鼓励战略合作和团队配合的作战模拟室。职员还需要能够在自己的工作空间里表现个性,并在办公室里保留与家庭相关的东西,例如放置家庭照片或其他物件。人们希望感到自己在组织当中仍然保有身份,他们不愿默默无闻。而且他们不想同工作之外的生活完全隔绝。
    此外,公司正在把家庭设施引入工作场所。家庭和工作场所的融合意味着为所有职工准备休息室、沙发、音乐、餐桌、鱼缸、电视、游戏间等等。有些公司可能把某些楼层或者区域辟出来建造生活区,未来的家庭—工作区可能很像科幻电影中各种设施齐备的宇宙飞船。
    未来移动世界
    由于新设备和新软件的应用和发展,移动技术对于商业和生意的重要性正在增加。无线通信顾问罗恩·施奈德曼指出,专家预测,到2006年移动商务的收入将超过2000亿美元。
    施奈德曼说:“全世界的移动电话已接近10亿部,这为设备制造商、服务商以及用户提供了无限的机会。不同分析家所作的市场预测有很大差异,但大多数分析家都同意因特网接入设备至少有一半最终会用于移动商务,包括企业和企业间以及企业和用户间的应用。”
    施奈德曼的预测如下:
    ●从2003年或2004年起,使用便携无线设备上网的人数将超过用个人电脑上网的人。到2004年,全世界支持无线上网功能的移动设备将超过15亿部。
    ●到2004年,美国60%的工作人员将在工作中使用无线设备,在日本和斯堪的纳维亚,这一比例会更高。
    ●到2005年,全世界通过无线技术联接因特网的人数将超过4·8亿。
    ●屏幕小、费用高、缺少真正实际用途等技术限制将开始减缓发展速度,但到2007年美国的移动商务用户将上升至9100万。

简讯

    俄四大石油公司联合修建输油管  美联社11月27日报道,卢克石油公司、西伯利亚石油公司、秋明石油公司和南方石油公司签署了一份关于建造通往北冰洋港口摩尔曼斯克的输油管道的备忘录。这项估计耗资34亿至45亿美元的工程是为了增加对美国和西欧的石油供应,预计2007年完工。完工后每年将向美国和西欧输送8000万吨石油。
    美证交会和世通公司和解获批准  美联社11月27日报道,联邦法官批准世通公司和联邦管理人之间达成的一项协议,要求对世通公司进行处罚,但没有具体说明金额。这项协议包括一项永久性命令,禁止世通公司进一步违反安全法规。协议还规定,由法庭继续向世通公司指派监督员,并可能扩大监督员的职能。世通公司也同意,从外部聘请一名顾问,监督其内部会计控制,并至少在3年内对会计人员进行强制性会计和道德培训。

奥迪A8:智能化 不复杂

    【美国《商业周刊》12月2日(提前出版)一期报道】题:我的仪表板电脑比你的酷(记者 克里斯蒂娜·蒂尔尼)
    吕迪格·布拉休斯是车商最喜欢的那种客户。这位38岁的德国人拥有一家生产一级方程式赛车场VIP看台的公司,资产达到5000万美元。他也喜欢豪华车,并准备在一年内淘汰他的2001年款梅塞德斯—奔驰E级车。
    11月16日,奥迪推出价值6·67万美元的A8轿车的第二天,布拉休斯就迫不及待地开了一辆去兜风。销售人员向他介绍了其中的一些装置,包括高科技控制系统———多媒体接口(MMI)。MMI有200项功能,可以通过翻动仪表板上的屏幕菜单进行选择。驾驶者旋转按钮,能够得到去往欧洲任何城市的方向指示,还可以检查电瓶情况,或是选择悬挂装置。布拉休斯仅用10分钟就熟悉了这套系统。
    为了让豪华车物有所值,汽车制造商们必须要想尽办法大大提高车的安全、性能和娱乐功能。奥迪公司董事会主席梅尔廷·温特科恩说:“如今要让人们甘心付这么一大笔钱(买车)可要花些心思。”诀窍就是设计不能过于复杂而让顾客不知所措。“否则,仪表板看起来就会像一个飞机的驾驶舱。”奥迪首席电子工程师维利贝尔特·施洛伊特说。
    这正是新式智能化仪表板的流行特点。最先进的是去年11月推出的、价值6·6万美元的宝马豪华“7系列”轿车所配备的iDrive系统。7系列轿车已获得了众多优质设计奖,但有些车主认为iDrive系统的700多项功能掌握起来很麻烦。光挑选一个广播频道就需要5个步骤的操作。
    奥迪在设计数字控制方面则更为精明。MMI的功能不到宝马系列的1/3,但是人们认为该系统更为用户着想。奥迪的董事会成员还挨个试验了这一系统,以保证它不会让50岁上下的人感到困惑,因为他们将是A8的主要市场。
    
    奥迪A8
    
    最新款奥迪A8轿车配备了旨在吸引高级客户的高科技装置

艾菲尔铁塔游客达两亿

    【美联社巴黎11月27日电】世界最著名的标志之一艾菲尔铁塔明天将迎来它建成113年来的第2亿名游客。
    根据巴黎市政厅的一份声明,这座324米高的铁塔每年吸引600万游客,使它成为世界上最受欢迎的旅游胜地。
    市政厅发言人伊莎贝尔·埃斯努说,尽管没有正式指明哪个人是第2亿名游客,但近来已达到这一数字。
    艾菲尔铁塔建成94年后迎来了它的第1亿名游客,但仅在19年后,这一数字就翻了番。
    市政厅说,它还计划在明年6月前,为铁塔重新装上2万只闪烁彩灯。
    市政厅说,至少10年内,这场灯光秀将成为巴黎夜晚空中轮廓线中一道固定的风景。
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