2000-10-15第4版面所有文章内容

    【委内瑞拉《评论报》10月6日文章】题：石油和即将来到的全球经济不景气
    油价猛涨带来的忧虑
    石油价格猛升，与1999年的最低价相比，油价已经涨了三倍多，不少人心中藏着这样一种忧虑：油价上涨会不会引发经济萧条？1973年的噩梦会重演吗？要回答这个问题，就必须对世界经济的结构和周期性特征进行分析。七十年代衰退的症结在于这些经济特征而不是石油，现在，又是它们决定着这十年的经济走向。
    由于石油是一种基本的原料，因此石油涨价产生明显的后果。然而迄今最直接明显的后果还是政治上的后果。油价已经引起欧盟民众的抗议并成为美国总统竞选的中心议题，此外，它还让人怀疑亚洲能否彻底摆脱1997年的金融危机。
    人们深感忧虑的是：涨价是否会扰乱全球经济从而引发全面的衰退？
    结构性和周期性的因素激化了从1973年开始的石油涨价的后果。也正是这些因素成了油价上涨的主要原因。涨价没有发生在中东战争之后的1967年，却发生在物价普遍高涨的1973年。油价的上涨只不过是当时经济各方面趋势的一个夸大表现。
    结构性与周期性因素
    像1973年一样，今天真正令人担心的并非石油，而是全球经济结构性和周期性力量的作用。油价也不是决定因素，而只是全球经济运作的一个方面。
    当前地平线上阴云笼罩。首先是各经济元素并不能使资本积累保持10年以上时间，事实上有时候它们还使资本减少。
    其次，世界其它地区并不分享美国的结构性繁荣，至少程度上并不相同
    此外，目前还存在着严重的周期性问题。许多人问："股票市场的高涨期什么时候结束？"从大多数的股市行情来看，高涨期早在几个月前已经结束。有些股市明显下跌，有些则处于停滞状态。全球股市普遍高涨期的结束已有一段时间了。
    分析以下几个国家和地区的股市状况，可以看出它们的经济目前明显存在着周期性问题。
    美国：标准普尔500种股票价格指数在4月份曾达到1553.11点，9月末下滑到1436.51点，6个月内下降了7.5％。道-琼斯指数在1月份升到最高点，之后显示了同样的下降趋势。
    日本：日经指数在4月份升到20883日元，9月底收盘时为15747日元，为年度最低，下降了几乎25％。
    香港：恒生指数4月份最高为18397.97点，一度降到14000点后又回升，9月底收盘时为15648点，下降了约15％。
    新加坡：海峡时报股票价格指数1月份升到2582.94点，9月底下滑到1997.03点，下降了约23％。
    德国：德国股票价格指数从3月份的8136.16点降到6798.12点，下降了约8.4％，但是像美国市场一样，它是从历史新高点下滑的。
    法国：CAC指数9月底从它的历史新高6367.25点降到5944.77点，在很短的时间内下降了6.6％。
    英国：金融时报股票指数去年12月攀升到6930.2点，9月底回落至6294.2点，下降了约9.2％。
    从以上股市的走势可以看出，全球市场现在有一个下降的周期性运动，以长远目光来看，这并不奇怪。无论如何，美国和欧洲市场都已经历了多年的高涨，也需要调整了。但是亚洲市场却尚未从1997年的危机中彻底恢复过来。
    世界经济将走向疲软
    我们可以得出以下三个结论：
    世界经济正以同步方式，向这个周期的低位运动，那些经济强国的下跌可能不是很深，它们的经济只是放慢速度，还不是衰退。
    从结构角度来看，各国经济在周期和结构特征上并不一致。亚洲的周期性下跌再次呈现长期状态，而美国的低谷仅是它长期持续上升经济的一次中断。欧洲也是一样。
    油价上涨可能使周期特征更加明显。亚洲很有可能比美国受到更大打击。欧洲由于社会原因，受到的冲击会甚于美国，但比亚洲要弱。
    现在，全球范围的股票价格正在下跌，此趋势已经有半年时间了。油价将影响到经济下滑的深度和广度，但它不是下滑的原因。
    世界经济将出现疲软，它有助于美国和欧洲经济，但亚洲会更受打击。俄罗斯总体上会从油价的上涨中获益，但它的结构性问题更多的在于政治方面而非经济方面。
    换句话说，虽然世界经济会在吵闹和惊怒中经历一段低谷时期，但这并非世界末日。

    作为一种安全、清洁、蕴藏丰富的能源，天然气日前边受到全世界的关注，被人们誉为21世纪的能源。随着新的巨型天然气田不断被发现，一场天然气争夺战全面爆发，国际石油资本也卷入基中
    【《日本经济新闻》9月4日报道】题：天然气争夺战已经开始
    科斯莫石油公司董事长兼总经理冈部敬一郎说，在6月于加拿大召开的世界石油大会上，"国际石油资本家的大部分话题都集中在天然气而不是石油上"。
    为什么世界现在对天然气如此关注呢？首先在于，核能曾被看成是石油的首选替代能源，但核电日益受到抵制，例如，德国已经决定将来取消核电站。出于对核电站安全性能的担心，在世界各地，选择新地址建设核电站正变得越来越困难。
    第二，是出于对环境问题的考虑。由于二氧化碳是导致地球变暖的元凶，因此为了防止地球温室化，首先要削减二氧化碳的排放量，这已经成为全世界面临的共同课题。由于天然气燃烧时产生的二氧化碳量只及石油的3／4，因此可以说是更加清洁的能源。
    第三，从根据储量计算的可开采年限来看，天然气约为60年，而石油约为40年，天然气的开采年限要长得多。由于天然气分布更广泛，在前苏联和亚洲也有很大储量，因此还可以减少对中东资源的依存程度。由于地下水平掘进技术的进步，在各地相继发现了众多巨大的天然气田。国际天然气协会会长浦野浩说："有可能开采几百年。"
    亚洲开始重视天然气
    在利用天然气这一"21世纪的能源"（三菱商事顾问增田彻郎语）方面，日本等亚洲各国过去一直落在后面。从一次能源供给的构成来看，这种状况一目了然。这是因为，与欧美不同，亚洲附近没有大的天然气田，很难用输气管来运输和进口。但是，亚洲也开始出现了急剧的变化。中国和印度已经开始正式实施进口液化天然气的计划。这是为了减少对有损环境的煤炭的依赖。
    三井物产常务董事、能源本部长庄司纪夫说："韩国正变得更加积极。"90年代，在国家主导下，韩国一下子兴建起了干线输气管。通过该系统，不仅可以把进口的液化天然气输送给发电站，还可以供应给一般家庭。
    日欧竞相拉拢天然气大国
    埃克森-美孚公司、道达尔-比利时石油公司等欧美的12家石油公司计划为开发沙特阿拉伯的天然气田总计投入1000亿美元。
    日美欧的国际企业联盟确认，在哈萨克斯坦的里海矿区有一个巨大的油田和天然气田。
    在开发天然气的报道一个接一个的情况下，为确保获得俄罗斯和伊朗的资源而展开竞争，将成为今后的焦点。两国的天然气储量分别居世界第一和第二。虽然两国的储量合计约占世界的一半，但是并没有向日本出口。为了将来能够从俄罗斯和伊朗获得稳定的天然气供给，日本已开始加紧和两国加强关系。
    欧洲国家为了获得天然气，毫不掩饰地向伊朗靠近。据悉，英荷壳牌石油集团等公司5月已经向伊朗政府提议签署长期天然气合同。天然气价高仍是障碍
    日本扩大利用天然气还存在一个很大的障碍，这就是高昂的价格。在日本，热量相同的面向一般家庭的城市天然气的价格比煤油高一倍，比欧美的天然气使用费高两至三倍。
    东京瓦斯公司7月决定购买两艘液化天然气运输船。该公司过去一直委托卖方来运输，现在想通过自己运输来减低成本。该公司原料部干部说："正考虑在将来实行被认为最有利于降低成本的互惠贸易。"
    放宽关于铺设输气管的限制和建立促进铺设管道的制度，也是能否降价的关键。
    关于从萨哈林的天然气田向日本运送天然气的构想，也正在讨论进口液化天然气和通过铺设输气管道直接进口天然气这两种方式。如果日本方面为建设输气管而取消各种限制并建立有关制度，该构想就有可能实现。
    新技术青睐天然气
    燃料电池和微型燃气轮机这两个创新技术将是使天然气成为21世纪主要资源的决定性因素。
    燃料电池是利用氢和氧的化学反应产生的能量来带动发动机的。人们认为它最终将使低公害车成为现实，因此日美欧的汽车厂家正在不遗余力地进行开发。
    "虽然现在利用的是汽油，但是将来天然气将是首选，"通产省燃料电池实用化战略研究会在今年秋天发表的报告中，对燃料电池汽车的燃料作了如上预测。
    汽油和天然气中都含有氢，如果能够将其提取出来，就可以用作燃料电池的燃料。美国通用汽车公司8月上旬宣布，它已经开发出了能够从汽油中提取氢的普及型技术，并表示争取在2003年投入实用化使用。由于利用这项技术提取氢可以使用现有的加油站，因此好处非常大，它已经吸引了全世界的注意。
    但是，通产省认为，从长远来看，储量更加丰富的天然气的利用更加重要，并计划与民间开展合作，加速有关的技术开发。
    另外，微型燃气轮机是一种小型火力发电设备，它把火力发电站使用的燃气轮机小型化，可以向10至30户左右的住宅提供电力和热。
    现在的发电主要是大规模集中型，建设百万千瓦级的大型发电站来发电，但是在输电过程中有很大的电力损耗，同时发电时产生的废热也很难有效利用。微型燃气轮机这种"小规模分散型"系统，将减少输电时的损耗，废热也可以用来为建筑物提供暖气和热水。在大型发电站，燃料燃烧时产生的热能只有30％至40％得到有效利用，而分散型系统则可将能量的使用效率提高近一倍。