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1999-10-16第4版面所有文章内容

住友银行将与樱花银行合并

    日本《读卖新闻》10月14日报道,作为住友和三井原财团核心的住友银
行和樱花银行已经就合并问题制定了一揽子合作的方针,目前正在进行最后的协
商。这两家城市银行合并后,包括贷款在内的总资产合计将达到99万亿日元,
其规模仅次于不久前宣布合并的第一劝业银行、富士银行和日本兴业银行三家银
行的资产总量(141万亿日元),将成为世界第二大银行。两家城市银行的合
并将促进住友、三井两集团属下的人寿保险、损失保险公司以及信托银行等部门
间的合作和合并谈判,并有可能发展为金融界的大联合。人们认为,此次金融大
联合将进一步促进两大集团中的其他企业的重组,并将给明治维新以来形成的以
原财阀为主的企业系统带来革命性的变化。

俄总理要求保持经济领域的积极趋势

    俄通社—塔斯社10月13日报道,俄联邦总理普京今天在会见联邦主体执
行权力机关领导人时说:“俄罗斯政府的一项主要任务是保持经济发展中的积极
进程。”普京强调说,为“巩固今年工业生产的增长,政府打算继续使国内市场
呈某种关闭态势,对外国投资和本国投资实行最大限度的开放”。他说,目前的
“经济形势总体上比1998年8月以后预计的要好”。他说,73个地区工业
呈现增长。“据专家们估计,工业增长将保持到年底并将覆盖俄罗斯三分之二的
地区。”

日本经常项目收支盈余继续减少

    时事社10月13日报道,日本大藏省13日公布的8月份国际收支显示,
经常项目收支盈余为7918亿日元,与去年同期相比减少了32.7%,是19
96年9月以来减幅最大的,1996年9月的减幅是37%。经常项目收支盈
余连续7个月减少。

三菱电机与诺基亚进行合作

    日本《产经新闻》10月14日报道,三菱电机公司13日宣布,该公司已
与世界上最大的移动电话厂家——芬兰的诺基亚公司开始了技术合作。两家公司
计划在开发将移动电话与因特网联结的新技术领域建立事实上的行业标准,并准
备在2000年将第一批产品投入市场。日本的移动电话厂家在该技术领域与海
外企业进行合作尚属首次。

格林斯潘认为 银行合并浪潮存在危险

    【美国《洛杉矶时报》10月12日文章】题:格林斯潘认为银行合并浪潮
有危险(作者 罗伯特·罗森布拉特)
    美国联邦储备委员会主席格林斯潘11日说,银行管理机构必须更加密切地
注视着在国际合并浪潮中组建的“庞大银行”,这种银行如果出问题的话,那可
能威胁到全球金融体系。
    格林斯潘表示,无论是在美国,还是在国外,管理机构“都要作出”重大的
变革。
    他的警告不但是向银行发出的,也是向银行的客户、债权人和投资者发出的
。他的警告的意思是,联邦储备委员会对金融服务业今天走向集中的趋势感到担
心。
    格林斯潘在美国银行家协会在菲尼克斯举行的年会上致词时说:“用一成不
变的办法处理管理和监督问题是不起作用的,坦率地说,在各家银行之间有很大
不同——无论从营业规模、业务项目和爱好冒险的心理来说都是如此——的世界
上,这种做法是难以持久的。”
    弗吉尼亚州亚历山大的金融业顾问伯特·埃利说,席卷银行业、证券业和保
险业的公司的合并浪潮正在造成庞大复杂的公司,这种公司也许会是管理机构无
法了解的,更不用说控制了。
    埃利接受记者采访时说:“这些公司也许会太复杂,连自己的经理都无法了
解,更不用说不能胜任工作的管理者了。”
    不但美国的银行现在比过去少,而且最大的一些银行在银行系统的金融资产
中现在所占的份额更大了。
    格林斯潘的讲话表明,这位联邦储备委员会主席想要走一条艰难的狭窄小道
,他希望在没有提供任何紧急救助办法的情况下防止出现灾难性金融崩溃。
    格林斯潘在菲尼克斯的讲话中说:“由于发展和合并而形成的庞大银行是越
来越复杂的实体。即使在最大的银行当中,也没有两家银行有完全一样的风险投
资、一样的风险控制或一样的组织结构和管理结构。”
    格林斯潘说,管理机构的监督必须是周密的和准确的。他指出:“一个机构
的业务活动变得越复杂,我们采取的审慎监督办法就必须越先进。”
    格林斯潘说:“与此同时,决策者必须反应灵敏,以便在比较细致的监督和
管理……与抑制革新和竞争的对策之间搞平衡。”
    格林斯潘希望银行更好地了解它们现在所冒的风险,然后向公众公布这些风
险。
    格林斯潘承认,要找到办法来实施这种新的和灵活的管理措施,那将是困难
的。
    他说:“鼓励财务更加公开的最好办法现在还不清楚。我们的打算是就建立
新的财务公开标准和评估这些标准的应用的办法同银行业进行磋商。”

德法两大航空航天公司合并

    【路透社斯特拉斯堡10月14日电】戴姆勒—克莱斯勒公司的航空航天部
门达萨和法国的航空航天—马特拉公司今天说,它们计划合并,以创建欧洲最大
的和世界第三大的航空航天公司,它的年销售额将是210亿欧元(226亿美
元)。
    戴姆勒—克莱斯勒公司和法国航空航天公司的主要股东拉加代尔公司及法国
政府在一项声明中说,这一合并将于2000年上半年完成。新组建的公司命名
为“欧洲航空防务与航天公司”。
    戴姆勒—克莱斯勒公司董事长施伦普和拉加代尔公司董事长拉加代尔说,对
欧洲航空航天及国防工业的巩固来说,这项合并是一笔开创性交易,并称它将使
盈利率得以提高。
    这项合并的到来正值欧洲航空航天和防务公司试图加强自己在日益全球化的
市场上的地位。主宰这一市场的是最近进行了合并的美国航空航天工业,为首的
是波音、洛克希德—马丁和雷神公司。
    德国总理施罗德同法国总理若斯潘一起在斯特拉斯堡参加了有关这笔交易的
一次记者招待会。施罗德在会上说,这项合并证明,法、德两国能够携起手来,
组成一支强大力量来应付全球化。他说:“这是一次推动,它将使欧洲更加敢作
敢为和独立。”
    拉加代尔强调,这项合并仍然欢迎其它欧洲伙伴加入。
    一些人说,这项联合将使英国处于不利地位,迫使其在美国寻求合作伙伴。
    【路透社伦敦10月14日电】航空航天部门中的10家最大公司按199
8年销售额排行如下:(1)波音公司554亿美元,(2)洛克希德—马丁公
司260亿美元,(3)欧洲航空防务与航天公司247亿美元,(4)英国航
空航天公司205亿美元,(5)雷神公司175亿美元,(6)联合技术公司
120亿美元,(7)通用电气公司103亿美元,(8)霍尼韦尔公司98亿
美元,(9)诺思罗普—格鲁曼公司91亿美元,(10)汤普森—拉莫—伍尔
德里奇公司59亿美元。

图片新闻

    10月14日,拉加代尔集团董事长让-吕克·拉加代尔(左一
)、戴姆勒-克莱斯勒公司两董事长之一于尔根·施伦普(左二)、德国总理格
哈德·施罗德(左三)和法国总理利昂内尔·若斯潘(左四),在法国斯特拉斯
堡举行的签字仪式上握手致意。(美联社)

比利时公布2000年预算草案

    【法新社布鲁塞尔10月12日电】比利时政府今日介绍了比利时2000
年预算草案。草案规定,届时比利时的财政赤字将相当于国内生产总值的1%,
债务将相当于国内生产总值的112%,国内生产总值将增加2.5%。
    关于债务相当于国内生产总值的112%,这一数字还没有考虑到2000
年的私有化行动。届时,由于私有化的收入,债务数字将会小一些。
    今年,比利时的国内生产总值将增长1.7%,财政赤字将相当于国内生产总
值的1.1%,债务将相当于国内生产总值的114.9%。
    2000年预算草案特别重视就业和交通运输业,并且规定开始减少征税。
根据这一草案,用于青年人“第一次就业”计划的预算为40亿比利时法郎(约
合1亿欧元),用于减少社会负担的预算为258亿比利时法郎(约合6.45亿
欧元)。

戈德曼—萨克斯公司预计 世界经济明年将继续扩张

    【美联社新加坡10月13日电】戈德曼—萨克斯投资银行的首席国际经济
学家戴维斯今天预言,世界经济明年将继续扩张,通货膨胀将继续缓和,各国中
央银行在货币政策上基本上采取中性立场。
    戴维斯在一次研讨会上说,尽管欧洲和亚洲的经济都在复苏,但“世界上仍
有很多过剩的生产能力”。戴维斯说,戈德曼—萨克斯投资银行预计世界经济今
年将增长2.8%,2000年将增长3%。
    他说,在发达国家,电脑千年虫对世界经济的增长将稍微有点限制作用,但
那是因为用于解决这个问题的资本开支将会减少,而不是因为千年虫对电脑系统
的破坏。
    他说,石油价格上涨和欧洲限制性的财政政策将是明年的一个节制性因素。
美国明年的财政政策将是中性的,而日本和欧洲的财政政策将会收得更紧。
    戴维斯说,由于证券市场定价过高,美国经济构成世界经济增长的最大威胁
。证券价格过高造成家庭富有的假象,促使美国人花费更多,储蓄更少。
    【美联社新加坡10月13日电】美国今天说,亚洲出口增长势头强劲以及
日本经济的好转有可能刺激亚洲地区经济的增长并加快该地区的复苏。
    戈德曼—萨克斯投资银行一位经济学家说:“我们之所以这样乐观是因为我
们看到每个国家的出口部门都表现出强劲的增长势头。”他在提到日本这个世界
第二经济大国过去两个季度内的经济增长势头时说:“1998年,日本曾经是
亚洲的巨大负担,但它现在越来越成为亚洲经济增长的一部分。”戈德曼—萨克
斯投资银行说,亚洲国家的经济在很大程度上依赖出口,日元对美元比价的上升
对亚洲经济的增长起了推动作用。
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