1995-12-08第4版面所有文章内容

    【德国《商报》１１月１０—１１日合刊文章】题：西伯利亚铁路１００年
    曾几何时，许多喜欢冒险的旅行家终于实现了乘火车从中欧经过西伯利亚前往日本或中国的梦想。当时，乘坐的无论是便宜的火车，还是旅游专列，旅行都是难以忘怀的。然而，现今西伯利亚这条大动脉上的问题却越来越多。
    在１００岁生日之际，这条横穿西伯利亚的铁路陷入最深刻的危机之中。它的百岁庆典，莫斯科丝毫没有庆祝气氛，就已经说明了这一点。无论是历史学家，还是统计学家都不再竭力去确定西伯利亚铁路确切的诞生日。因此，对这条铁路感兴趣的俄罗斯人随意把它的生日定为１８９５年１０月２８日——这是根据破土动工修筑通往贝加尔湖那段铁路的时间计算出来的。贝加尔湖线路是这条铁路修筑最困难的，也是最后的一段。
    早在１８４３年，也就是说，在圣彼得堡和莫斯科之间的第一条俄罗斯铁路出现之前，上层社会便产生了修筑这条铁路的想法。着眼于欧洲的俄国打算通过这条铁路同太平洋地区建立起持久的联系。通过这条西伯利亚铁路，俄国成了一个统一的国家单位和有能力的核心国家。
    “没有西伯利亚铁路就没有苏联”——像已经退——休的帕希宁这样的专家都坚信这一点。西伯利亚铁路全程总共２．５万公里，占俄罗斯所有铁路里程的７％。
    现在的情况是，一切看起来都黯然失色。如果两个人的卧铺包间的票价还是５００美元，那么可能只有少数俄罗斯人还会乘坐从莫斯科到符拉迪沃斯托克之间的、行程８天的列车。就是在夏季旅游高峰季节，车票收入也减少了一半多。今天，职业走私者挤满了这趟列车并把它变成同竞争者一决高低的战场。
    但是，货运提供了某些补偿。每年欧洲的运输公司都要把将近１０万个集装箱通过西伯利亚铁路运往远东。在１９８９年，还有近１００列货车同时在一些线路上行驶，但是，现在早已不是这种情况了。今天最好的情况也只有当时１／３或１／４的车次在行驶。不久，数量还要减少。
    铁路的保养、维修和更新设备要花钱，采用新工艺、改善服务以及对付列车上、铁路周围的刑事犯罪活动的保卫工作也要花钱。尽管西伯利亚铁路仍然赢利，然而，真正回流到这条铁路上的钱越来越少。
    （江本敏译）

    【英国《经济学家》周刊１１月１８日一期文章】题：发明新型自行车
    １０年前，随着山地车的问世，自行车这种很不起眼的交通工具突然一下子变成了一种时髦的东西。如今在美国和西欧市场上出售的自行车中，山地车占２／３，尽管大部分人买后甚至从来不会骑着它去爬一个小山坡。据美国自行车制造商协会的迈克·克肖说，美国市场上的山地车需求量１９８５年为１００万辆，１９９４年猛增到８７０万辆。但是现在，山地车的需求已经达到顶点，自行车厂商得动脑筋想新点子了。
    美国的自行车年销售量停滞在１６００万辆左右，欧洲最大的自行车市场德国的销售量去年下降了１０％，英国的销售量也毫无增长。这些国家的自行车制造商还必须同来自亚洲国家的廉价进口品相竞争，这种竞争导致价格进一步下跌，利润进一步减少。西欧的自行车年销售量超过１８００万辆，本地生产的自行车在市场上所占的比例１９９０年为４２％，１９９３年下降到３３％。
    对付亚洲进口品的最佳办法是加强发明创造。
    美国和英国的自行车设计者现在都埋头研制新型自行车。著名设计师辛克莱最近推出一种用蓄电池作动力的自行车，他把这种自行车称作自行车制造业的“下一个重大突破”。辛克莱目前又在研制一种可折叠的自行车。他希望这种自行车能像雨伞一样便于携带，重量不超过３．５磅。这种可折叠的自行车可能会成为２１世纪流行的自行车。（李增国译）

    【台湾《工商时报》１１月２４日报道】有汗臭味、狐臭该怎么办？想开刀，又觉得太费事，所费不赀；买止汗剂或附含香料的喷剂，又携带不便，而且临时有需要时也不好意思拿出来当众喷洒，再加上有些附加香料的喷剂在与人体体味相混合后，会散发出一种又香又臭的气味，因此很多消费者对这类商品都不敢恭维。
    有鉴于此，最近日本小林制药公司研制出一款１００％纯棉止汗巾，消费者只要将这种纸巾取出，然后将其当作是一般纸巾或手帕来使用，在一般比较容易出汗的部位，如腋下、手心、足下、前额轻轻擦拭，即可以抑制出汗，并将原先附着于身体表面的汗液与细菌全数抹去，轻松达到止汗、除臭的效果。

    【纽约《世界报》１０月２４日文章】题：俄国农村逐渐凋零
    没有人喜欢拿把霰弹枪，整个晚上站在潮湿的田野上，但现在正是马铃薯大盗猖撅的季节，６８岁的佩卓夫娜不想冒险。已工作了１６个小时的佩卓夫娜，拿条围巾把长及腰部的头发挽在头上，准备挑灯守夜。佩卓夫娜的生活是所有俄国小镇居民的写照——过得十分清苦、无奈，而现代文明的介入，只是在他们原本已十分贫寒的生活添加另一分孤独。
    佩卓夫娜住的库夏利诺镇，约有两百间木造房屋，大多数的房屋隔间只是一道隆起的通道，一边住人，一边养牲畜。家家穷困，难以抵挡外来的诱惑，尤其是年轻人，佩卓夫娜的两个儿子就离乡背井，至外地讨生活。
    ６０年代，俄国全境约有７．３万个这样的小镇，每个小镇将近有千人居住。不过，国家统计局最新公布的数字显示，这样的小镇已锐减成２．４万个。２／３的城镇就这样无声无息消失了，许多就发生在这五年间。这些小镇居民的年龄，也由４０年代六成以上是３５岁以下居民，一变而成半数以上是６５岁以上的老年人，现在３５岁以下的居民只占２０％。

    【美联社肯塔基州派克维尔１１月３０日电】东南亚国家视为珍品的西洋参今年在美国的价格涨到每磅５００美元，比去年的批发价格高了一倍多。
    这使人们对这种被称为“绿色的金子”的植物的前途颇为忧虑。
    位于弗吉尼亚西部边界附近的退休老人弗兰克·奥布赖恩不安地说，他已经看到贪婪带来的后果。他通常每年能挖到２．７公斤的西洋参，而这个季节在山麓里到处寻找才挖到１．４公斤。他说：“由于价格高，所以许多人都到那里挖。这使我大吃一惊。价格高是好事，但是的确也有不利之处。”
    西洋参种得多了，这一物种就没有灭种之虑。但是过量采挖和管理不善可能危及这种植物的供应。
    弗吉尼亚州阿灵顿的美国鱼类和野生生物研究所生物学家卡罗尔·卡森说，虽然国家没有统计数字，但是专家一致认为，现在市面上出售的西洋参要许多根才够一磅。这就是说，人们没有等到这种植物长到七八年成熟之后就挖了。
    １９９３年，得到联邦政府批准的１９个州的野生西洋参产量为４９９３０公斤。这是眼下手头掌握的最新数字。政府力图保护这种野生物种而又不对采挖者限制太严。
    在肯塔基州，所有的州际西洋参商都必须有许可证。马里兰州和其他一些州还规定采挖西洋参者也要领取许可证。一些州还规定夏天的几个月不得采挖。肯塔基和其他一些州还要求采挖者必须把成熟的西洋参上面成熟的种子埋进他们挖出西洋参的土里。因为野生西洋参繁殖很难。（洪育林译）

    【罗马尼亚《每日事件报》１１月１８日文章】题：汽车颜色的学问
    伦敦《泰晤士报》最近刊登的一篇关于汽车颜色问题的研究报告从一个侧面描绘了未来五年内汽车工业的发展趋势。
    该报告认为，人们在几年后将避免生产黑色等被认为是危险颜色的汽车。黑色是盗车贼最青睐的色彩。研究资料表明，黑色汽车失窃的可能性比白色、红色和蓝色汽车高２０％以上。
    在汽车颜色的字典里黑色象征财富，是豪华轿车的首选颜色；红色是目前欧洲大地上最常见的汽车颜色；黄色和橘红色最不引人注目；绿色和褐色是大地的颜色，也是最符合９０年代生态时尚的色彩。根据专家计算，各种颜色汽车的失窃危险程度不同，其中黑色车的失窃率为６．７％，红色、白色和灰色车为５．６％，蓝色为５．１％，黄色、褐色和橘红色为４．６％。
    专家认为，保险公司在几年后一定会发起这样一场运动，它们将把那些仍冒险生产危险颜色汽车的厂家送上法庭。
    艾德米拉尔保险公司经理斯蒂文在研究了１万例汽车失窃案后决定将汽车颜色列入投保时要考虑的重要因素之一。他说：“我们不会要求为黑色等危险颜色汽车上保险的人交纳更多的保险金，但我们将为其它有着安全颜色的汽车提供价格上的优惠。”
    由于部分金属和越来越多的化学物质被应用在汽车涂料的生产上面，现在每年都有大约６００种最新颜色的涂料被开发出来。但是，世界最大的汽车涂料制造公司在欧洲十几名最优秀的化学专家的帮助下得出结论：９０年代的乐观主义思潮将使汽车的颜色向着更加鲜艳和更令人赏心悦目的方向发展，因此，绿色将在未来五年中成为最受欢迎的汽车颜色。当然，与大地的颜色接近的色彩也将十分流行。（戚淑娟译）