1994-12-22第6版面所有文章内容

    【韩国《经济人》周刊１２月７日一期文章】题：韩国：交通事故最多的国家（记者李春成）
    今天在大韩民国生活的我们正在面临着一场交通大乱。每年因交通事故而伤亡的人数有数十万人。不仅如此，交通产业的所有部门都越来越表现出动脉硬化的症状，问题已经发展到了十分严重的地步。全国每四家中就有一家经历过交通事故。个人家里的车越来越多，女性开车的也越来越多，酒后驾车所造成的事故正在大幅度增加。
    但是尽管交通状况如此严重，却看不到一点试图进行改善的意向。光是喊什么国际化、世界化、提高国际竞争力，而在交通方面的先进化却还只是可望而不可及的事。
    按照１万辆汽车的交通事故死亡人数来计算，１９９１年我国为３１．６人，而日本仅为１．８人，英国、美国为２．２人，德国为２．４人，法国为３．３人，根本无法和我国相比。同期的交通事故发生率我国为６．３％，大大超出日本、英国的１．１％，与德国、法国的４．９％—５．７％相差不大。但死亡率比他们高得多。这说明一发生交通事故就是大型事故的证据。
    事态如此严重，而政府、企业和舆论界却只是指出问题，没有提出真正的解决方案和具有实效的对策。因支付与交通事故有关的保险金而遭受巨大的经济损失的保险公司也拿不出什么高明的办法来。一句话，全都是束手无策。
    去年一年我国因交通事故而死亡的人数达到１０４０２人，相当于一个师的人数，平均每天有２８．５人在“与汽车的战争中”丧命。受伤人数共达到３３．７６７９万人，每天有９２５人虽然免了一死，但他们却成为终身残废，这就是全国各地所发生的“大大小小的战争”所带来的后果。今年到１０月底为止，因交通事故而死亡的人数已经达到８２３５人（去年同期为８６０７人），受伤人数为２８．５４０４万人（去年同期为２８．２２２６万人）。
    从汽车总保有量超过１００万辆的１９８５年到今年１０月底为止，因交通事故而死亡的人数已经超过了１０万人。
    仅仅１０年期间，就有相当于一个城市的人口消失了。
    在我国，成为交通问题的直接原因的汽车总保有量现在已经超过了７００万辆，而１０年前的１９８４年还只有９４．８万辆，简直不可同日而语。同期，交通警察的人数从４５９６人增加到９１３３人，增加不到一倍。全国公路的延长距离也仅从５１００３公里延长到去年年底的６１２９４公里。从统计上来说，这种龟兔赛跑的状况还是没有改变。

    【美国《波士顿环球报》１２月４日文章】题：标准降低危险增加
    本报进行的一项调查发现，在美国，每年有数以万计的人一一从小孩子到老年人，受到电梯和自动扶梯的伤害。
    失控的电梯和出现故障的自动扶梯使乘用人的手指、脚趾、胳膊和腿断掉。在过去的几年中，已有数十人死于电梯事故。据一项粗略的估计，去年，全美国约有１８０００人在此类事故中受伤，比率比上一年上升了将近２０％。
    在本报进行的调查中发现：
    ▲虽然据估计在美国每年约有８５０亿人次乘用电梯和自动扶梯，但这一行业却未受到像其它运输类行业所受到的严格的法律条例约束，例如强制性的安全问题和缺陷报告制度。
    ▲没有联邦一级的监督检查，对电梯和自动扶梯公司的管理是由各州进行的，工作做得参差不一，变化无常。比如，在马萨诸塞州，几乎半数的自动扶梯和电梯不做法律所规定的年度例行检查。
    ▲没有要求汇编事故统计数字的规定，整个电梯行业却在资助一项大张旗鼓的宣传运动，把事故归咎于粗心的乘用者，而不是不安全的设备。
    ▲在美国，有关建造电梯和自动扶梯的安全问题的规定远不如欧洲和加拿大的此类规定严格，部分原因是由于制定这些规定的委员会处于该行业的控制之下。
    ▲数以千计的事故——其中许多造成了可怕的伤害后果，没有报告给应负责调查此类事故的人员。在马萨诸塞州，对波士顿地区法院民事诉讼案进行的复查显示，多达７５％的事故没有由建筑业主和电梯、电动扶梯公司报告给公众安全部门，尽管法律要求它们这样做。
    ▲电梯、自动扶梯公司与负责检查它们设备及调查事故的管理人员之间关系密切。批评者指出，这种关系意味着检查人员几乎不会去质疑这些公司在安全措施上的做法。
    每天成百上千万美国人乘用电梯和自动扶梯。但正如一位电梯业顾问伯纳德·多兰所说：“作为普通大众乘用电梯，你时刻都在冒风险。不可靠性太高了。”
    就连负责监督马萨诸塞州电梯和自动扶梯检查工作的公众安全局局长拉里·焦尔达诺也十分谨慎小心。焦尔达诺２日出人意料地辞去职务，他坦言：“我不喜欢乘电梯或自动扶梯，我一般是爬楼梯。”

    【路透社河内１２月１３日电】越南国家广播电台今天说，当地警察将负责执行越南最严厉的限制——禁止燃放在节日和喜庆活动中广泛使用的烟花爆竹的法令。
    这项禁令将从１９９５年元旦生效。
    广播电台说，警方将“负责处理有关违反政府规定制造、运输、贩卖或燃放烟花爆竹的一切案件”。
    政府是在今年２月春节庆祝活动期间因燃放烟花爆竹造成７１人死亡和７００多人受伤之后，于今年８月宣布这项禁令，而今天又公布了具体实施办法。
    广播电台的这则报道表明当局将严格实施这项禁令。越南人在大多数喜庆活动中，如结婚、商业和企业开业，以及国民大型节日期间接连不断地燃放震耳欲聋的烟花爆竹是多年来的传统习俗。
    目前正值冬季结婚季节，这个季节一直要延续到阴历春节过后，而今年的春节恰好是一月底。

    据美联社报道，１９９４年１１月，开罗市中心剧院每天上演戏剧《美国妈妈》，演出达到高潮时，都要炸毁一尊“自由女神”像。每次炸毁女神像的场面出现时，观众席上便爆发出雷鸣般的欢呼声。
    在《美国妈妈》这出黑色幽默喜剧中，主人公代表埃及。他和（代表其他阿拉伯国家的）兄弟们围绕着一位富有的女商人（代表美国）和她的一位侄女（代表以色列）展开了一场争斗。这位女商人及其侄女千方百计想侵吞这帮哥们儿的财产。戏的结局是：主人公在同这位女商人订婚之后，他的大脑被注射了一种神秘的药物。他前去观看“自由女神”像，突然间，“自由女神”像在他面前爆炸了。
    他被闻讯赶来的警察逮捕了。警官吼道：“如果你是埃及人，是阿拉伯人，那一定是恐怖分子。”
    主人公抗议说：“我不是恐怖分子。是的，我是埃及人，是阿拉伯人，但不是恐怖分子。我爱美国，我爱和平。”他的抗议无济于事，最终还是被带走了。
    开罗美国大学的一位社会学家马迪哈·萨夫蒂说，这出反美戏剧获得的成功反映出一种对美国的“不满情绪”。美国一方面大肆鼓吹人权，一方面又对种族迫害事件无动于衷。
    开罗大学政治学家穆斯塔法
    ·赛义德在谈到观众情绪时说，埃及人认为，华盛顿并没有履行埃以１９７９年缔结和约之后给埃及带来繁荣的承诺。（殷尔）

    【《俄罗斯报》文章】题：小心炸弹！
    城市街区在“炸弹战”中丧生的人为数不少。在包裹中、列车上、水塔上或飞机上安放定时炸弹造成的损害比任何一种炮弹或航空炸弹爆炸的后果都严重。而恐惧心理则可以使社会处于瘫痪状态。
    在苏联解体以前记录在案的全年刑事犯罪爆炸案（包括偷渔者的炸鱼行为在内）仅３０—５０起，而１９９２年仅在俄罗斯这种案件就发生了２４０起。１９９３年俄罗斯更是创下了发生３５０起此类案件的纪录。
    如果反间谍部门和民警局不采取预防措施，悲剧会发生得更多。在炸弹爆炸前几分钟将隐患排除掉的事例俯拾即是。联邦反间谍局防爆处副处长叶廖明就亲自处理过这种情况。
    莫斯科“外喀尔巴阡花纹”饭店的女清洁工一天深夜在饭店大厅角落里发现一个盒子，于是便叫来了存衣室工作人员。这个男子听见盒子里有种奇怪的“嘀答”声，便小心地把它挪到了院子里，然后向公安机关报了案。联邦反间谍局的一批专业人员迅速赶到了现场。
    叶廖明介绍说，他当时在盒子里发现了用导线连着的４块重约一公斤的三硝基甲苯炸药。他首先找到了延期引信，接着排除引爆装置。当把炸药拿到手里时，他连定时器的“嘀答”声都听不到了，因为心跳得厉害，延期引信被扔出去后６分钟就爆炸了。
    叶廖明说，要想让排爆专家缺胳膊断腿，有几克三硝基甲苯就足够了。排爆守则规定，要在远离人群和住宅的地方穿上重约５０公斤的专用防护服排除爆炸物。
    叶廖明认为，一些人冒生命危险制作炸弹主要是为了赚钱。
    有的人制作出一些爆炸物先存起来，然后找机会卖掉。使用炸弹的原因很多，其中包括仇恨、嫉妒、吃醋和铲除竞争对手等。