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1985-10-08第3版面所有文章内容

日本科技发展引起美国重视

    【香港《大公报》九月二十五日文章】题:日本科技已引起美国重视
    日本科技发展突飞猛进,连美国人也不得不急起直追了。
    过去一两年,美国出现了一种新行业,一些公司充当大企业的掮客,专责监视日本科技发展。他们的工作,就是把日本科技杂志的文章,编译成英文,分门别类,编写索引。
    迄今为止,美国企业抄袭或采用日本科技成功的例子并不多,主要原因是,当美国偷师后创造的产品投入市场时,日本的制造成本通常比在美国廉价许多,美制产品无法同日本产品竞争。
    不过,假如美国仍故步自封,不再迎头赶上,它的科技大国地位必将岌宽可危。以机器人这个高科技领域来说,日本已遥遥领先,它所制造和部署的机器人数字比美国多一倍以上。全球的新科技发明专利权,现有百分之五十四被日本夺去。生物工程学原由美国首先开拓,但日本却大步超前,而且成为氨基酸的主要生产者。在超级电脑方面,美国仍处领先地位,但富士通等公司已迈开疯狂步伐,要设计一些比任何现存电脑功率远远大许多的超级电脑。
    目前美国一些大企业已增派科学家往日本,以实地了解日本最新科学成就。麻省理工学院除设立日本科技计划外,还将在今秋开办日语课程,因为科技学生如不懂日语,势难应付日本人今后的科技挑战。而商务部也作出相应行动,建议同工业界进行联合投资,发明把日语译成英语的电脑。
    专家认为,美国最需要密切监视的,不是日本已付诸实用的发明,而是它的基本科技研究。因此,象国际商业机器公司、通用汽车和休斯飞机等美国大公司,现正改善它们对日本科技的监视工作,通常的做法是增强它们在东京的分公司。而美国电子协会在多家公司支持下和商务部两年拨款五十万美元的帮助下,去年在东京开设办事处,部分工作就是采取日本最新科技情报。
    另方面,日本对科技研究,历来非常重视,自一九六五年以来,这方面的开支大约增加了三倍,而美国同期的开支,增幅却不够百分之五十。据美国一项研究说,一九七八年,美国和日本公司各把总收入的百分之三作研究,但到一九八三年,日本的百分比已增至五点一,而美国仍是三点七。由此可见,美国今天在科技上要转而抄袭日本人,是有其原因的。

新结构型混凝土

    【日本《日经产业新闻》九月二十一日报道】日本清水建设公司研究成功强度约为过去的钢筋混凝土十倍的新结构型混凝土。这种混凝土乍一看是很简单的,是用圆形钢管把普通的混凝土包起来。但是实际上是在钢管和混凝土之间用合成树脂等涂上了一层浆糊状的分离剂。靠分离剂的作用二者在形式上是粘结在一起,但在结构上却是分离的。这一点同过去的钢筋混凝土完全不同。过去的钢筋混凝土是把钢筋埋在混凝土里,使二者完全结合在一起。
    一般,混凝土对压缩力有很强的抵抗力,但对剪切力的抵抗力却很弱,而相反,钢筋对剪切力的抵抗力强,对压缩力的抵抗力弱。因此,钢筋混凝土在结构上将二者结合一体,使之对压缩力和剪切力具有抵抗能力。可是,加在混凝土上的压缩力加强,也会影响到同它结为一体的钢筋,致使压缩力弱的钢筋先发生变形。
    清水建设公司研制的混凝土,通过把二者分离,使加在混凝土上的压缩力不会直接传给钢筋,而加在钢筋上的剪切力也不会直接波及混凝土。也就是说,压缩力强的混凝土的特性和剪切力强的钢筋的特性会分别充分发挥出来。
    在过去的实验中已证实,用厚三厘米的钢管包起来的直径八十厘米的混凝土的强度是每一平方厘米二千一百公斤,大约是普通混凝土的十倍。这个强度是相当于在地面建五十层超高建筑物最下层柱子使用的强度。另外,新结构的钢筋混凝土的柱和梁还没有普通钢筋混凝土一半粗,因此,用它来建筑超高层建筑会降低建筑成本,该公司计划从一九八七年开始用它来作为超高层楼房和住宅的结构材料。

苏制出卫星上使用的观测台风雷达

    【塔斯社哈尔科夫八月九日电】位于哈尔科夫的乌克兰科学院无线电物理学和电子学研究所科学家制造的一台独特雷达,可从宇宙看见台风的产生,计算台风强度和方向。借助安装在苏联卫星「宇宙—一五○○」号和「宇宙—一六○二」号上的雷达,可以估计自然力的能量,预先采取必要措施。
    科学家说,该系统以无线电波从洋面反射规律为依据。根据波的高度确定风力和飓风能量。对于「无线电眼」来说,无论夜幕还是云层,都不成为障碍,它能分辨大小约一公里的目标。

日确定利用美太空站进行研究的课题

    据《日本经济新闻》报道,日本科技厅最近选定了利用美国太空站进行研究的七个课题,这些课题是:(一)关于气相外延法的研究;(二)关于高频加热的研究;(三)关于太阳聚光加热的研究;(四)关于电磁浮置的研究;(五)电泳装置大型化的研究;(六)关于太空病的研究;(七)关于维持封闭生态系生命的研究。
    科技厅决定以产业界、政府研究机构和大学相结合的形式研究开发太空实验装置。将拿出约一点一三亿日元的科技振兴调整费,用两年时间试制地面试验装置。地面试验装置是设想将来在太空站使用的大型实验装置。(耀文)

导体板用的金属“墨汁”

    据民主德国《新德意志报》报道,美国通用电气公司的工程技术人员最近研制成一种含有铁粉和镍粉的液态混合物,被称为金属“墨汁”。用丝网印刷工艺把这种金属“墨汁”印到导体板上,再把印有这种金属“墨汁”的导体板放进炉里烘干,使之交硬。烘干这种导体板的时间长短不等,若放在通常的热风炉内要二十分钟左右;若用红外线炉烘干只要一分钟就可以了。
    然后再把烘干的导体板放到硫酸铜溶液中,用铜来取替金属“墨汁”中的铁粉:铁粉被氧化成为硫酸亚铁,硫酸铜被浓缩成铜。在通常的情况下,要完成这样一种镀铜过程,需要八个小时左右的时间,而采用这样一种工艺只要通电五分钟就可以完成。这样生产出来的导体板,镀铜层既均匀,又稳定。
    这种导体板也可以用钢板作基体,要在钢板上涂上一层特定金属成分的液态聚合物。由于钢材性能稳定,而且又是良好的导热体,所以若使用钢板作为导体板的基体,还可以使焊接在这种导体板上的电路变得更加稳定。
    采用在金属板上涂含金属粉的液态绝缘聚合物的工艺,可以在同一块导体板上制成若干个导体平面。总之,采用这种工艺省时、节能,并且产品质量稳定,性能良好,成本要比用传统工艺生产的导体板的成本便宜百分之九十。(德峰)

可测定恒星大小的光学干扰仪

    【《日本经济新闻》九月十日报道】澳大利亚悉尼大学的科学研究小组开发了一种新装置,利用这种新装置能够以前所未有的高精度测定恒星的大小和温度。这种装置是利用激光技术和电子计算机控制技术制作的光学干扰仪。即使星光因地球大气的影响而闪烁不定,这种光学干扰仪也能计算出准确的数值。据这个研究小组的负责人说,根据用这一装置得到的恒星的信息,可在天文学和天体物理学领域开辟新天地。
    这种装置利用光的干扰现象测定恒星的大小,精度非常高。
    以恒星的大小为基础,可以推定恒星的表面温度、内部构造和恒星的年龄等。因此利用这种装置能够获得宝贵的资料。

大功率采煤综合体

    【塔斯社卡拉干达九月十六日电】苏联造出了大功率采煤综合体,第一台样机已运到库兹涅茨克煤矿的一个矿井中。
    采煤综合体在井下形成一百二十米长的装甲廊,联合采掘机走一趟,可采煤几十吨,采掘机后面紧跟支架,其上挡板可升到五米高。
    三年前就造出了能承受矿石高压的新综合体,在每平米压力高达一百三十吨的矿层中,它也能安然无恙地工作。库兹巴斯的一个矿井用这种采煤机创造了月产煤十四万吨的记录。

“触礁沉没”的巨轮(下)

    偷盗也是欺骗手段之一,石油公司委托和公司无关的机构运他们的石油时,常受当地船东的欺骗。船东会偷偷地把原油转为船上引擎用的燃料。有一只名叫尤巴班蒂号的船,因为将它运送的原油转输到船上油库去作燃料,查有实据,终于被取销注册。将原油当作船上燃料用是非常危险的。原因是燃烧原油时,产生高度爆炸性的烟,可以使全船燃烧变成一团烈焰。只要粗心的水手划一根火柴就能起火。生意不前另辟蹊径
    危难之中有机会,聪明的船东知道现在这样的航运业,不会再恢复当年的风光了。有些聪明的船东早已知道从他人不注意的角落找生意做。瑞典的华伦纽斯航运公司专门运输日本和欧洲的汽车。生意兴隆。
    “冒险家发财,像奥纳西斯那样的时代已经过去了,”伦敦主要商人银行克林华特一位董事詹姆士·台维斯说。“船东要和货主以及政府更加密切的合作才成。”
    斯堪的纳维亚和其它欧洲公司,正在组成合作社,以便和日本以及香港的大公司竞争。它们采取合作方式,可以节省管理开支、集合服务能力。奥斯陆的AS船运公司是较旧的例子,是由多家挪威船东组成的一个合作社,在世界各地专门运输水泥产品。奥斯陆另一家合作组织机轮航运有限公司则专门运输林产及金属。
    拆船设备需求增加也造成机会。为了加速拆船,新的拆船船坞一定要在近停泊废船的北大西洋和地中海地区。克林华特的台维斯是国际海运业总会主席,今年六月到美京华盛顿向世界银行建议投资一个利比亚的拆船般坞,接近北大西洋和地中海的废船停泊处。台维斯直截了当地说道:“要是我们造船的力量两倍于需要船只数量,拆船的速度一定要加快。”
    船东们不久或者还可以经由伦敦一家货运期货交易所,以他们对船只的投资来进行或买或卖的整套交易。这家交易所在年高望重的波罗的海交易所中,传统上是许多船只租赁交易进行之地。不过目前由于货运率有不断下降的趋势,使套头交易量不能增高到足以引起大多数船主对这一市场的兴趣。
    伦敦的劳埃德公司为世界各地商船安排保险,已有两百余年历史。在这两百多年的大部份年月中,这家辛迪加组织的保险室,一直悬挂着从一九七九年沉没的一艘英国船上捞获的一只大铜钟。这只钟定期为室内保险界人士敲响,向他们报告清息,好坏都有。人人相信这只钟今后会继续敲响一个很长的时期。但是,它现在的“一响”,则给航运业和支持航运业的银行带来这样的消息——海上灾难。
    (下)

反应速度一微微秒的半导体

    【日本《东京新闻》九月二十五日消息】题:日本富士通研究所研制出新型半导体
    富士通研究所最近在世界上第一次研制成功应用量予力学电子共鸣效应的新半导体元件。新元件的反应速度是一微微秒,超过约瑟夫森元件一位数。估计五年后新元件将应用在高速计算机等方面。
    新元件是在铝和砷化镓之间夹上一层砷化镓超晶格薄膜,形成三层结构。利用正中间的砷化镓部分作为按量子力学称为“能量井”的电子共鸣带。通过改变基极电压调节“井”内的电子的共鸣能级,用一个元件即可组成逻辑电路。
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